Maximálna rýchlosť na tejto trati je 60 km/h, no táto rýchlosť je len v úseku Lučenec - České Brezovo, a aj to v niektorých úsekoch je 50 km/h. No v priebehu roku 2007 došlo k vykoľajeniu vlaku v Zlatne a neskôr aj v Kokave nad Rimavicou a od marca roku 2007 je na celom úseku za zastávkou České Brezovo až na Utekáč maximalná povolená rýchlosť len 30 km/h, v niektorých miestach klesla rýchlosť až o 30 km/h! A na prvej traťovej koľaji v Kokave nad Rimavicou bola do augusta tohto roka maximálna rýchlosť len 10 km/h. V minulosti chodili na Utekáč aj 5-vozňové súpravy, no po roku 2003 sa počet vozňov na vlakoch výrazne znížil. Tohto roku (2008) prebehla nutná rekonštrukcia celého úseku České Brezovo - Utekáč, dosypoval sa štrk, menili sa staré, prehnité podvaly, ale traťová rýchlosť ostala pôvodná. V priebehu tohto roka sa začalo s výmenou mechanických závor za automatické, v súčasnosti sa na trati nenáchádza už ani jedno mechanické priecestie, no ešte pred rokom ich bolo asi 7.

Oslovila ma čitateľka Vlaky.net s prosbou o pomoc, pretože majú vraj na trati Breznička Katarínska Huta vytrhávať koľajnice. Prosí aj ja o pomoc pri likvidácii tejto trate a pri likvidácii železničnej histórie. Vopred ďakuje za akékoľvek pričinenie. Gilbert

Priznám sa, že tomuto Vášmu príspevku vôbec nerozumiem. Mohli by ste to nejako bližšie objasniť, o čo vlastne ide?