Diskusné príspevky
k článku: Zahustenie elezničných zastávok na území Bratislavy
zo dňa 01.03.2011, autor článku: Ing. Peter Páteček
Prida nový diskusný príspevok
Príspevok zo dňa: 02.03.2011 07:14:59
Reagova
Autor: Peter
Titulok: Financovanie
SR zverejnili informácie týkajúce sa financovania:
TID nie sú súčasou dnes pripravovaného projektu financovaného z fondu TEN-T (pokiaž nepovaujeme za nový projekt revitalizáciu existujúcej zastávky Bratislava Slovany). Príprava projektovej dokumentácie bude prebieha nezávisle od projektu Prepojenia koridorov TEN-T. Terminály "Patrónka", "Lamačská brána", "Devínska Nová Ves - zastávka" budú spolufinancované v rámci Programu cezhraničnej spolupráce SR - Rakúsko 2007 - 2013.
Financovanie projektovej dokumentácie terminálov "Vrakuňa", "Ruinov" a "Mladá Garda" je plánované z Operačného Programu Doprava, to znamená kombináciu prostriedkov EÚ fondov a prostriedkov tátneho rozpočtu SR. Realizácia vetkých TID je plánovaná taktie z OPD.
To isté sa prakticky týka aj výstavby infratruktúry nosného dopravného systému v Petralke (tra Bosákova Janíkov Dvor). Jediným zásadným rozdielom je skutočnos, e tu bol dohodnutý model financovania projektovej prípravy a realizácie stavby ako zdruená investícia mesta a elezníc.
Prida nový diskusný príspevok
Zobrazi článok: Zahustenie elezničných zastávok na území Bratislavy