Trať Tisovec - Hnúšťa je sprevádzkovaná od 04.03.2011, od 11.30 h pre rýchlosť 10 km/h.

Sanačná metóda bola zvolená - na zvýšenie pasívnych síl na rotačnej zvážnej ploche, t. j. zriadenie priepustnej lavice pod svahom nadväzujúcej na vodonosnú vrstvu pôvodného terénu a spätné budovanie násypu po vrstvách. Pre zlepšenie odvodnenia podložia boli navrhnuté dve rebrá z priepustného materiálu.

Technologický postup:

Znesenie koľajového roštu v dĺžke 50 bm (bežných metrov) tak, že sú demontované koľajové polia priamo nad zosunom a časť priľahlých koľajových polí v dĺžke 12,5 m. Sanácia zahŕňala postupné rozobratie násypu telesa v dĺžke 50 bm, zriadenie gravitačných zaťažovacích lavíc (svahové stupne), stabilizáciu päty násypu kamennou rovnaninou z lomového kameňa, úplnú výmenu materiálu pri päte násypu a v dolnej polovici násypu, znovuvybudovanie hornej polovice násypu z pôvodného materiálu. Súčasťou sanačných prác bolo vybudovanie dvoch priečnych odvodňovacích rebier, vyplnených koľajovým štrkom a vystlaných geotextíliou. Po stabilizácii zemného telesa bolo zriadené a upravené do predpísaného profilu koľajové lôžko s koľajovým roštom.