V období od 5.11-5.12. 2012 bola realizovaná obnova koľaje v kilometri 23,086 -27,386 v úseku Rimavská Sobota-Rimavská Baňa vzhľadom na nevyhovujúci stav železničného zvršku a viaceré opakované technické poruchy (vybočenie koľaje). Traťová rýchlosť na tomto úseku bola znížená na 50 km /h. Použitý bol vyzískaný materiál zo stavby koridoru Nové Mesto nad Váhom-Trenčianske Bohuslavice.

Pokračovanie výluky je realizované z dôvodu dokončenia realizácie rekonštrukcie trate. Dozváranie koľajových polí sa nemohlo realizovať v zime vzhľadom na nepriaznivé poveternostné podmienky a dodržanie technológie.

Ďalej sa realizujú tieto činnosti:
- dosypanie štrkového lôžka
- záverečná smerová a výšková úprava koľaje
- úprava priekop a banketov
- demontáž a montáž železničného priecestia na tomto úseku
- výmena niektorých opotrebovaných a chybných podvalov, koľajníc a spojovacieho materiálu
- súvislá výmena koľajníc v oblúkoch o malých polomeroch
- zvarenia koľajníc
- zváranie montážnych a zákerných zvarov v oblúkoch
- montáž podvalových kotiev v oblúkoch malých polomerov

Výluka je realizovaná na základe rozkazu o výluke 35 dní v čase od 7.30 h do 16.20 h. Rýchlosť vlakov počas výluky je obmedzená na 30 km/h.

Plán výluky je rozdelený na viacero etáp:
3.4.-12.4 2013,
15.4.-24.4.2013,
29.4.-3.5.2013,
záverečná fáza od 14.5.-23.5.2013.

Po skončení výluky bude zavedená traťová rýchlosť 80km/h.

Počas výluky je zriadená náhradná autobusová doprava v úseku Rimavská Sobota – Rimavská Baňa.