Dňa 16. apríla 2011 sa otvorili brány železničného múzea po prvý krát v tomto roku. Pretože som tohto roku nešiel do Košíc na „Katku“, šiel som sa pozrieť na Rendez. Okrem mňa sa na Rendez prišlo pozrieť množstvo ďalších ľudí. Niektorí sa však nezdržali dlho, pretože v ten víkend sa v meste konali viaceré podujatia. Na Rendeze som bol už veľakrát, ale vždy sa tu dá nájsť niečo nové. Pre návštevníkov tu bol pripravený tradičný program, napr. vozenie na stanovišti Uhranky, na motorových drezinách a modelové koľajisko v prevádzke. Z prvého parného dňa som pripravil krátku fotoreportáž.
V úvode by som chcel upriamiť pozornosť na nový exponát, ktorý pribudol nedávno do zbierky Múzejno-dokumentačného centra ŽSR. Ide o tárovací vozeň ČSD č. 401. Tárovací vozeň je krátky vysoký vozeň s tromi nápravami, ktorý však nie je určený na prepravu osôb a nákladov. Tárovací vozeň má presne určenú hmotnosť a slúži ako etalón, teda ako pojazdné závažie pre kalibrovanie, resp. ciachovanie koľajových váh. Vozeň má obnovený lak, v čase mojej návštevy bol ešte bez popisu.
Tárovací vozeň ČSD č. 401
Rendezáčik - parný rušeň 310.507
Rendezáčik
Orientačný plán cesty do depa
O vozenie motorovými drezinami bol veľký záujem
Drezina Varšava a za ňou Škoda 1202
Ďalší pasažieri nastupujú...
...a už sa vezú
Pristavená Uhranka čaká na záujemcov...
...ktorých bolo stále dosť
Uhranka v akcii
Areál depa a "bistro vozeň" MDC
Motorový rušeň T 211.0803 spokojne odpočíva
Areál depa
Karkulka v strede, naľavo zauhľovací výťah, napravo vodáreň
Parný rušeň 331.037 Uhranka
Motorový vozeň M 262.007 zabezpečoval dopravy z hlavnej stanice
Viac fotografií je vo fotoalbume. © autor