Infoblok
Mekanie vlakov
Rubriky
Najnovie foto
757.008-8
zobrazenĂ: 3109
znĂĄmka: 0
751.129-8
zobrazenĂ: 2850
znĂĄmka: 1.00
751.126-4
zobrazenĂ: 2976
znĂĄmka: 3.00
757.004-7
zobrazenĂ: 2748
znĂĄmka: 0
757.012-0
zobrazenĂ: 3181
znĂĄmka: 0
751.026-6
zobrazenĂ: 2817
znĂĄmka: 0
757.009-6
zobrazenĂ: 2877
znĂĄmka: 0
757.014-6
zobrazenĂ: 2816
znĂĄmka: 0
751.129-8
zobrazenĂ: 2592
znĂĄmka: 0
751.125-6
zobrazenĂ: 2610
znĂĄmka: 0
|
Zoznam článkov
Počet zobrazených článkov: 15 (z celkom 46 nájdených)
V máji tohto roku sme Vás informovali o výstavbe nových elezničných mostov na trati z Brezna do Tisovca. Včera skončila viacmesačná výluka, počas ktorej boli nové mosty skutočne vybudované. Dnes som do Tisovca zašiel, aby som sa na nové mosty pozrel.
Autor: Peter | Dňa: 08. 09. 2014 | 43441x prečítané | Diskusia: 1
|
elezničná tra z Bratislavy do Dunajskej Stredy bola do prevádzky uvedená 23. augusta 1895. Neskôr, 17. novembra 1896, bola prevádzka zahájená z Dunajskej Stredy do Komárna. Vo Vrakuni (predtým Verekňa) elezničná tra pretína Malý Dunaj, ktorý spoločne s tokmi Dunaja a Váhu vytvára itný ostrov.
Autor: Ing. Peter Páteček | Dňa: 03. 11. 2013 | 43059x prečítané | Diskusia: 0
Od 9. decembra 2012 bola ukončená osobná doprava na ďalších slovenských tratiach, resp. ich úsekoch. Medzi ne mala patri aj tra z Hronskej Dúbravy do Banskej Štiavnice. Na poslednú chvížu Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR ustúpilo tlaku miestnej samosprávy a doprava na tejto trati za určených podmienok zatiaž zostala, i keď je vežmi pravdepodobné, e v marci 2013 tu doprava bude taktie zastavená.
Autor: Peter | Dňa: 26. 12. 2012 | 22951x prečítané | Diskusia: 0
|
Tunel pod Požanou (tunel gen. M. R. Štefánika, Myjavský tunel) leí na jednokožajnej trati 121 medzi stanicami Vrbovce a Myjava. Jeho dĺka je 2422 m. Tunel pod Požanou bol po vybudovaní najdlhší v Československu.
Autor: Peter | Dňa: 15. 02. 2012 | 30530x prečítané | Diskusia: 0
|
Štiavnický tunel leí na trati z Košíc do iliny medzi stanicami Vydrník a Poprad–Tatry. Tunel je dvojkožajný elektrifikovaný. Svojou dĺkou 157,5 m patrí medzi naše kratšie tunely, ale napriek tomu patrí medzi problematické miesta na trati. Tunel bol vybudovaný v roku 1943.
Autor: Peter | Dňa: 05. 01. 2012 | 87318x prečítané | Diskusia: 0
|
Najnovie články - aktuality, reportáe
|
Hlavné menu
Sledujte nás na:
Fórum
Inzercia
Filmotéka
Vyhžadávanie
tatistika
|