Table './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_session' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_kontrola_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_kontrola_ip' is marked as crashed and should be repaired Z archívu: Pendolino príde do Bratislavy
 Infoblok
IP adresa: 3.236.51.151
Dátum: 18. 10. 2021
Čas: 08:40
Meniny má: Lukáš
Zajtra: Kristián
 Meškanie vlakov

Číslo vlaku:

Pohyb vlakov na mape ŽSR

 Rubriky
 Najnovšie foto
757.008-8
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018
zobrazenĂ­: 1718
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018
zobrazenĂ­: 1486
známka: 1.00

751.126-4
ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 1793
známka: 3.00

757.004-7
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 1572
známka: 0

757.012-0
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 1994
známka: 0

751.026-6
ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 1679
známka: 0

757.009-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017
zobrazenĂ­: 1832
známka: 0

757.014-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 1855
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 1674
známka: 0

751.125-6
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017
zobrazenĂ­: 1764
známka: 0

» ÄŽalšie fotografie
Elektrické jednotky

Z archívu: Pendolino príde do Bratislavy

Z archívu: Pendolino príde do Bratislavy
Táto informácia v minulosti zaznela viackrát. Neoficiálne informácie hovorili o tom, že České dráhy mali záujem nasadiť elektrické jednotky 680 Pendolino na spojenie Prahy a Bratislavy už skôr. Ale až v súvislosti s prípravou grafikonu vlakovej dopravy platného od 10. decembra 2006 začala mať snaha Českých drah reálnu podobu.


Pendolino, elektrické jednotky, ktoré majú svoj strastiplný pôrod. Nie je však cieľom tejto reportáže rozoberať okolnosti za akých vznikli a aké problémy ich sprevádzali, či sprevádzajú. Chcem len pripomenúť udalosť, ktorá sa udiala pred rokom. Práve 16. novembra 2006 uskutočnili České dráhy prezentáciu elektrickej jednotky v Bratislave. Táto informácia určite nielen v srdciach mnohých železničiarov, ale tiež v srdciach fanúšikov železníc vyvolala túžbu tejto udalosti sa zúčastniť. Nebol som výnimkou, a preto som si hneď po zverejnení informácií vybavoval v práci voľno, pretože prezentácia sa konala v pracovný deň.

V to ráno bolo v Bratislave hmlisto. Jesenné depresívne počasie ako vyšité. Ale akosi mi to v to ráno nevadilo. Pendolino malo prísť do Bratislavy ráno, asi hodinu malo byť pristavené pri prvom nástupišti na hlavnej stanici. Nasledovať mala prezentačná jazda do Kútov a späť. Odchod späť do stovežatej Prahy bol okolo poludnia. Vychádzajúc z týchto informácií som sa vybral pred vchodové návestidlá hlavnej bratislavskej stanice, kde som vyčkával príchod Pendolina. Netrvalo dlho a tíško sa po koľaji prekĺzlo povedľa mňa, aby sa schovalo v hustej hmle a v tuneli.
 
Pendolino
 
Bol čas na presun na hlavnú stanicu, čo trvalo len pár minút MHD. Tu bolo Pendolino pristavené pri prvom, slávnostne vyzdobenom nástupišti, na ktorom sa pohybovali už prví záujemcovia, a ľudí pribúdalo. Možnosť vyfotiť si jednotku zvonka i zvnútra chceli všetci do sýtosti vychutnať. Pendolino malo byť od 10. decembra 2006 nasadené na Slovenskú strelu, ktorá má odchod z Bratislavy v skorých ranných hodinách a príchod do Bratislavy v neskorých večerných hodinách. Preto odfotiť Pendolino na trati, je za normálnych okolností možné len ráno, aj to iba v krátkom období.
 
Pendolino

Rovnako ako ostatní, som chodil z jedného konca nástupišťa na druhý, čakajúc na správny moment spraviť nejaký záber. Niekoľko sa my ich urobiť podarilo, aj napriek neprajnému počasiu. Zaujímavý je nielen vonkajšok jednotky, ale tiež interiér, ktorý pripomína skôr vnútro menšieho lietadla. Prechádzajúc jednotkou som uvažoval nad tým, ako sa dostať do Pendolina na prezentačnú jazdu do Kútov. Nakoniec mi milý a ochotný personál Českých drah dodal odvahy, tak som sa jednoducho opýtal, či by som sa nemohol ako obyčajný človek previesť do Kútov a späť. Odpoveď bola na moje potešenie kladná. Ďakujem týmto ochotnému personálu Českých drah.

Medzitým prebiehala oficiálna časť a samozrejme, že sa rečnilo. Zatiaľ, čo na prvom nástupišti sa rečnilo a oslavovalo, na druhom nástupišti sa pracovalo na jeho rekonštrukcii. Aspoň drobnými krokmi dostáva hlavná stanica lepšiu podobu.

Obchádzal som Pendolino z jednej aj druhej strany, zvonka i zvnútra, no nedalo mi pokoja skúsiť nazrieť aj do kuchyne, teda do kabíny strojvodcu. Nakoniec sa mi to ako-tak podarilo, aj keď predrať sa až dopredu ma stálo nemálo síl. Ešte väčší problém bol urobiť nejaký záber, pretože aj tí, čo boli vzadu, sa chceli dostať dopredu. No nakoniec som spokojný uvoľnil miesto ostatným, aj keď niektoré zábery sú pekne rozplávané.
 
Pendolino

Blížil sa čas odchodu do Kútov, tak som sa podľa dohody presunul na vopred určené miesto, do prvej triedy, miesto pre celebriti. Konečne sme sa pohli. Sprievodca stále nechodí. Za to sa objavili sympatické stevardky a už roznášajú niečo pod zub. Dokonca aj na pitie, len škoda, že musím ísť ešte do práce, takže ďakujem, pivko až na budúce. Kúty. No radšej nevystupujem, veď nemám lístok. Po krátkej prestávke sa Pendolino vydáva na spiatočnú cestu do Bratislavy. Cesta bola kľudná a tichá, žiadne drlulu, cinkcink. A sme opäť na hlavnej stanici. Ešte pár posledných záberov a bežím makať. Veď aj Pendolino sa o chvíľu vydá na svoju prvú cestu späť do Prahy ako mimoriadny rýchlik.

Priznám sa, že od 10. decembra 2006 som Pendolino odfotil na tratiach ŽSR len raz, a to opäť na hlavnej stanici pred jeho odchodom. Na rozdiel odo mňa Pendolino odviezlo stovky cestujúcich a predpokladám, že spokojných cestujúcich. Pokiaľ viem, len raz sa doteraz stalo, že z dôvodu závady na elektrickej jednotke tomu tak nebolo.
 
Pendolino

Pendolino. Pendolino song. Pendolino celebriti. Pendolino politici. Niektorí ho preklínajú, iní ho milujú. Niektorí ho ohovárajú, iní ho chvália. Pendolino je skrátka Pendolino. Fotografie si môžete pozrieť vo fotoalbume.

Zdroj informácií: České dráhy

Fotografie: © Ing. Peter Páteček

 

Fotoalbum k článku: EJ rad 680
Celkom fotografií: 44
EJ 680 - ČD, 680.005, prezentačná jazda, Važec, trať 180, 5.12.2015EJ 680 - ČD, 680.005, prezentačná jazda, Važec, trať 180, 5.12.2015EJ 680 - ČD, 680.005, prezentačná jazda, Važec, trať 180, 5.12.2015680 - ČD, SC 134 Slovenská strela Bratislava hl.st. - Praha-Holešovice, 17.2.2007
680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - 2. trieda. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - 2. trieda. ČD, Bratislava, 16.11.2006
680 - Elektromechanicky ovládaná roleta. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006
680 - 1. trieda. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - 1. trieda. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - Kabína strojvodcu. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006
680 - Vyklápacie schody. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - Čelo jednotky 681.007-1. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - Technické údaje o elektrickej jednotke na informačnom pútači. ČD, Bratislava, 16.11.2006
680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - Detail mechanizmu spriahadla. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - Pohľad na spriahadlo. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - Tie otvorené dvere ma lákajú nazrieť do kabíny strojvodcu. ČD, Bratislava, 16.11.2006
680 - Oficiálna časť slávnosti. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - Reklama na SuperCity Slovenská strela od 10.12.2006. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006
680 - Systém hydraulického naklápania jednotky. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006
680 - ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - Na prvom nástupišti sa oslavuje, na druhom pracuje. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - Pendolino a hmla. ČD, Bratislava, 16.11.2006680 - Príchod do Bratislavy. ČD, Bratislava, 16.11.2006
          

Známka: 1,46 | Hodnotili: 13
Autor: Ing. Peter Páteček | Dňa: 16. 11. 2007 | 10206x prečítané | Späť
Príspevkov: 0 Zobraziť diskusiu | Pridať príspevok

Bookmark and Share     Informačný e-mail    Vytlačiť
 Najnovšie články - aktuality, reportáže
 Hlavné menu

Užívateľské meno (prezývka):

Heslo:




Registrácia nového čitateľa!

 Sledujte nás na:

      

 Fórum
Železničné.info - Diskusné fórum

Železnice v Európe - Taliansko

Železničné trate - Mimoriadnosti na tratiach

Slovenské železnice - Meškanie vlakov

Železničné stanice - Stará Kremnička


Koľajové vozidlá - Motorové jedotky radu 813


Železničné.info - Železničné.info

Slovenské železnice - Nehody na tratiach

ÄŽalšie prĂ­spevky »
 Inzercia
Nie sú žiadne inzeráty.
 Filmotéka
Rozlúčka s Uhrankou Prehraj
R 371 Horehronec Prehraj
Hanušovský viadukt 2Prehraj
498.104 Albatros na trati 131Prehraj
Tri pary v akciiPrehraj
GP 2011 ZvolenPrehraj
464.001 na DomiciPrehraj
Kačena - PLŽPrehraj
754.054 na mimoriadnom vlakuPrehraj
Oslavy storočnice trate 196Prehraj
 Vyhľadávanie
Vlož text:

 Štatistika
Tieto stránky boli vytvorené pomocou phpRS redakčného systému napísaného v PHP jazyku

php    mysql    apache    rss

© ŽELEZNIČNÉ.INFO :: 2007-2018