Asi pred mesiacom som Vás informoval o prebiehajúcej rekonštrukcii jedného z dvoch Bratislavských elezničných tunelov. Rekonštrukcia sa týkala elezničného spodku a zvršku v druhom (tzv. krivom) tuneli. Oprava tunela mala by hotová do konca roku 2007.
To, e panely dočasnej príjazdovej komunikácie k tunelom boli odstránené som zaregistroval aj z autobusu MHD u skôr. Dnes, hneď po príchode k tunelom som zistil, e druhý (tzv. krivý) tunel je naozaj v prevádzke. Kým som sa dostal úplne k nemu musel som počka na prechod viacerých osobných a nákladných vlakov, z ktorých niekožko išlo u cez rekonštruovaný tunel.
Vtáčí pohžad na priestor pred tunelom na Lamačskej strane
Elektrický rušeň radu 240 na čele nákladného vlaku
Oba Bratislavské (Lamačské) elezničné tunely sú najstaršie tunely na Slovensku, a navyše leia na dôleitej elezničnej trati 100 do Viedne, resp. 110 do Kútov. Pred nedávnom prebiehala rekonštrukcia prvého tunela, ktorá sa týkala výmurovky a trolejového vedenia. V druhom tuneli bol rekonštruovaný len elezničný spodok a zvršok. Pôvodný bol odstránený a nahradený novým. Na vybetónovaný podklad boli poloené ocežové Y podvaly, ktoré neboli zaliate iadnym betónom, resp. asfaltobetónom ani na jednej strane tunela.
Ocežové podvaly na betónovom podklade - Lamačská strana
Ocežové podvaly na betónovom podklade - strana hlavnej stanice
Bol som sa pozrie aj z druhej strany tunela portál od hlavnej stanice. Na oboch stranách sa pred tunelom nachádza krátky "prechodový úsek", v ktorom sú podvaly skutočne zaliate betónom. Na tomto úseku je spojenie zosilnené ďalšími dvomi kožajnicami upevnenými sčasti na trati pred spomínaným prechodovým úsekom.
Úsek s vloenými kožajnicami na Lamačskej strane
Úsek s vloenými kožajnicami na strane hlavnej stanice
Aj keď vlaky cez druhý tunel naozaj chodia, myslím si, e práce boli len prerušené kvôli zimnému obdobiu. Naznačujú to napr. vedža kožaje (vožne) poloené akési laby a ďalšie nedorobky, ktoré je vidie aj na fotografiách. Práce na dokončení budú pokračova asi a na jar. Potom sem opä zájdem, a prinesiem aktuálne informácie.
Lamačský portál rekonštruovaného tunela
Portál na strane hlavnej stanice
DOPLNENÉ: Ako som sžúbil, vyuil som nedežné jarné počasie a okrem iného som zašiel k tunelom zo strany hlavnej stanice. Tak ako som predpokladal, práce boli medzičasom dokončené. žaby boli osadené a zabetónované napevno a všetky "nedorobky" z poslednej návštevy boli preč. Zopár fotografií z 20.4.2008 som doplnil do fotoalbumu.
Nový elezničný zvršok v tuneli
Fotografie z rekonštrukcie a súčasného stavu druhého Bratislavského (Lamačského) tunela si môete pozrie vo
fotoalbume. Foto: © Ing. Peter Páteček