Najprv som sa zastavil v Nemšovej. Tu na stanici postávali prví návštevníci, ktorí čakali na parný vlak z Prievidze, ktorý pokračoval do Lednických Rovní. Kede som mal dos času a medzičasom sa z Lednických Rovní vracal motorový vlak „Hurvínek“ M 131.1443, išiel som ho počka do Pruského, medzižahlej elezničnej stanice na trati 124.
elezničná stanica Pruské - tra 124
Potom som sa vrátil do Nemšovej, kam prišiel aj očakávaný parný vlak na čele s Ušatou.
Parný vlak vchádza do stanice Nemšová
Po príchode parného vlaku
Tu som spoločne s ostatnými prítomnými počkal na príchod parného vlaku z Trenčianskej Teplej. Krátko na to prišiel z Lednických Rovní aj motoráčik Hurvínek a stanica sa v Nemšovej zaplnila. Pri takejto slávnostnej príleitosti nesmie chýba kultúrny program, ktorý tu bol v podaní dychovej kapely a folklórneho speváckeho zboru.
Oslavy v plnom prúde
Dychová kapela
Keď sa blíil čas odchodu parného vlaku do Lednických Rovní, rozlúčil som sa zo stanicou v Nemšovej a šiel som niekam na tra. Na trati z Nemšovej do Lednických Rovní, ktorá vedie v severojunom smere, sú dve priecestia s hlavnou cestou II/507. Na priecestiach sú zabezpečovacie zariadenia, take o príchode vlaku sú včas vodiči informovaní. Medzitým som odfotil ešte hurvínka pri jeho návrate do Trenčianskej Teplej.
Motorový vlak z Lednických Rovní prišiel do Nemšovej
Na parný vlak som počkal na trati a v Pruskom, tu v elezničnej stanici parný vlak stál. Potom som išiel rovno do Lednických Rovní. Tu sa mal odohra dramatický príbeh oslobodenia parného vlaku. Ten nastal po vystúpení cestujúcich, ktorých bolo dos veža.
Ušatá cvála do Lednických Rovní - Tra 124
Pruské - tra 124
Tra 124 - boje v km 17,3
Do útoku!
Po utíšení našastie bezkrvavých bojov bolo treba obehnú súpravy vlakov. Menší problém nastal s kžúčmi od výhybiek, ktorých bolo síce veža, ale chýbal ten pravý. Všetko sa nakoniec podarilo úspešne vyrieši a rušne mohli posunova.
Medzitým do stanice dorazil aj poiarny vlak na čele v Karkulkou.
Motorový rušeň na čele poiarneho vlaku
Parný rušeň 464.001 posunuje
elezničná stanica Lednické Rovne
Po posune bol parný vlak pripravený na odchod do Trenčianskej Teplej a Prievidze, kde má svoje depo.
Odchod z Pruského
Krátko po odchode vlaku som aj ja zašiel na miesto na trati, aby som túto udalos zadokumentoval.
Poiarny vlak pri návrate do Nemšovej
Keďe za parným vlakom musí ís na tratiach SR aj poiarny vlak, čakal som v stanici Pruské aj na karkulku.
A ešte jeden motorový vláčik ciežovej stanice
Posledným mimoriadnym vlakom na trati dnes bol opä motoráčik. Na ten som si počkal pred Lednickými Rovniami. Po jeho prechode som ešte zašiel na stanicu, kde motorový vlak mal pred spiatočnou cestou krátku prestávku.
A jeho odchod Trenčianskej Teplej
Slávnostnú atmosféru pripomínali aj krásne historické rovnošaty elezničiarov
Viac fotografií z dnešnej slávnostnej akcie je vo fotoalbume. Chcem poďakova všetkým, ktorí sa pričinili a realizovali túto krásnu spomienkovú akciu. Pri rozhovore s miestnymi som cítil aj sklamanie zo zastavenia osobnej dopravy, viacerí hovorili, e vlaky mali chodi a do Trenčína a boli by tak aj plnšie. Tým, ktorí dnes nestihli zájs na oslavy storočnice, chcem len pripomenú, e ešte zajtra majú monos sa na tejto trati zvies motorovým vlakom. Na záver by som mal otázku na kompetentných. Čo sa vlastne ušetrilo zastavením osobnej dopravy na tejto trati?