Do Gelnice som prišiel tesne pred príchodom historického vlaku. Hneď po príchode vlaku sa uskutočnilo privítanie primátorkou mesta. Po krátkych príhovoroch motorový vlak odviezol výletníkov na zastávku Gelnica mesto, odkiaž sa vybrali na prehliadku mesta, múzea a pod. Potom sa vlak vrátil na stanicu, aby mohol iných záujemcov odvies do Prakoviec a spä. Do Prakoviec boli naplánované dve jazdy predpoludním. Tretia jazda bola naplánovaná a na 15.00 hodinu do Mníška nad Hnilcom, odkiaž sa historicky vlak vracal rovno do Košíc.
Ráno na stanici
Historický vlak z Košíc vchádza do stanice
Krátke príhovory
Magda vezie výletníkov na zastávku Gelnica mesto
Mestečko Gelnica - historická čas
Ja som sa po príchode motorového vlaku z Košíc pozdravil s Norom a Patrikom. Zvyšok výletu, a do odchodu vlaku spä do Košíc, sme strávili spoločne. Prakovce sú od Gelnice vzdialené len 8 km a miest na fotenie nie je veža. elezničná tra z Gelnice do Prakoviec ide po žavom brehu Hnilca a hlavná cesta pre zmenu po pravom, take dosta sa k trati je problém, aj keď Hnilec bol niekde ešte úplne zamrznutý, no riskova sme nechceli. Keďe som u v týchto končinách bol a poznal som miesta, navrhol som svojim spoločníkom ís rovno do Prakoviec na stanicu. Tam sme zastihli Magdu pri obiehaní a počkali sme na odchod historického vlaku spä do Gelnice.
Motorák odchádza do Prakoviec
Obiehanie v Prakovciach
Návrat do Gelnice
Pri druhej jazde do Prakoviec sme zašli k trati pred Gelnicu zastávka, kam sa dá dosta aj autom. Ďalej smerom do Gelnice sa nachádza aj krátky tunel. Nemali sme však tožko času, aby sme zašli a k nemu, ale z cesty bolo vďaka riedkej vegetácii vidie jeho portál a zárubný múr. Na zastávke sme počkali aj na pravidelný osobný vlak do Margecian. Vyfotili sme ho z lávky, ktorá je tu postavená nad elezničnou traou.
Druhá jazda do Prakoviec
Gelnica zastávka
Presunuli sme sa opä do Gelnice, kde sme stihli Magdu na zastávke Gelnica mesto pri jej návrate do Gelnice. Na elezničnej stanici sme počkali na obiehanie a odstavenie vlaku.
Gelnica mesto
Odstavená súprava historického vlaku
elezničná stanica Gelnica
Nasledovala prestávka do 15.00 hodiny. Najprv sme zašli do miestnej reštaurácie, ale usúdili sme, e z obedu nebude nič. Našastie sme mali vlastné zásoby, tak sme dali prednos obedu v prírode. Presunuli sme sa pred stanicu v Prakovciach. Chceli sme vyfoti rýchlik Horehronec do Košíc a práve tam je vhodné miesto. Čakanie na rýchlik sme vyuili na improvizovaný obed v prírode. Okolie trate pred stanicou bolo celkom dobre vyčistené, take iadne stromy a kríky nám neprekáali pri fotení. Po prechode rýchlika sme počkali ešte na motorový vlak do Nálepkova a Červenej Skaly, ktorý krioval rýchlik v Prakovciach.
R 371 Horehronec z Bratislavy do Košíc - Prakovce
Osobný vlak do Červenej Skaly - 812+813/913
Do mimoriadnej jazdy do Mníška nad Hnilcom zostávalo ešte dos času. Navrhol som svojim spoločníkom krátky výlet do Smolníckej Huty, kde dodnes stojí pôvodná výpravná budova úzkorozchodnej eleznice z Gelnice. Najprv sme však zašli do Prakoviec, kde som im ukázal pôvodnú výpravnú budovu úzkorozchodnej eleznice v Prakovciach, ktorá taktie stojí zachovalá a obývaná dodnes. Potom sme išli do spomínanej Smolníckej Huty. Cestou do Mníška nad Hnilcom, sme hžadali vhodné miesta na fotenie. V Mníšku nad Hnilcom som ukázal niektoré zachovalé pozostatky z bývalej úzkokožajky, most nad Hnilcom a pôvodnú výpravnú budovu úzkokožajky. V Smolníckej Hute je tie malý elezný most bývalej úzkokožajky a v dobrom stave tu stojí aj poschodová výpravná budova. Budova je vyuívaná dodnes pre administráciu. Areál bývalej elezničnej stanice je však oplotený a nedalo sa dosta do vnútra. Čas pomaly plynul, preto sme sa presunuli opä k trati 173. Hžadali sme nejaké vhodné miesto na fotenie. Pri tejto príleitosti sme vyfotili osobný vlak do Margecian, na ktorom išla „bageta“. Medzi Mníškom nad Hnilcom a Helcmanovcami sme sa zastavili aj pri starom drevenom moste nad traou, most je v zlom stave a vlaky tu preto premávajú zníenou rýchlosou. Z viacerých moností sme zvolili návrat na miesto, kde sme vyfotili bagetu. Tu sme počkali na historický motorový vlak do Mníška nad Hnilcom.
Drevený most nad elezničnou traou je neprejazdný pre jeho zlý stav
Historický vlak na ceste do Mníška nad Hnilcom
Potom sme sa presunuli na stanicu, kde sme vyuili príleitos vyfoti Magdu pri obiehaní.
Motorový vozeň M 131.1125 obieha
Stanica v Mníšku nad Hnilcom po príchode mimoriadneho vlaku oila. Historický vlak tu mal asi polhodinovú prestávku. Okrem obiehania Magdy sa čakalo na prechod osobného vlaku do Červenej Skaly a rýchlika Horehronca do Bratislavy. Viacerí výletníci vyuili príleitos na fotenie.
R 810 Horehronec
Historický vlak pripravený na odchod
Pôvodná výpravná budova úzkokožajky z Gelnice do Smolníckej Huty
Po odchode rýchlika nadišiel čas rozlúčky. Rozlúčil som sa s Norom a Patrikom a poprial som im šastnú cestu. Len čo poslední výletníci nastúpili, Magda sa rozbehla spä do Košíc. Spokojný s výletom, ktorý sa aj vďaka peknému slnečnému počasiu vydaril, som sa aj ja pobral domov. Na záver u tradične nesmie chýba poďakovanie organizátorom z KHKV. Viac fotografií z výletu je vo fotoalbume.