Pozývame Vás na:
XI. ročník prebúdzania parnej mašinky Katky v dňoch 16. a 17. apríla 2011 v areáli rušňového depa Košice, Pri bitúnku č. 2, Košice.
PROGRAM:
SOBOTA 16. apríla 2011
- 08:00 – 17:00 h – výstava parných a iných kožajových vozidiel, špeciálnych osobných a nákladných vozňov elektrických a motorových jednotiek
- 10:30 h – slávnostný krst CD elezničné rozprávky, ktoré načítal herec Jozef Úradník
- 11:00 – 12:00 h – predstavenie rušňov na točni – Rušňoparáda
- 12:15 h – príchod historického vlaku z Bratislavy vezeného parným rušňom Albatros
- 12:30 h – prelet historických lietadiel počas podpisovania zmluvy medzi ZSSK a mestom Košice
- 12:45 h – slávnostné zapálenie ohňa kotla parnej mašinky KATKY a oivenie 51–ročnej dieselovej mašinky DANKY
- 13:00 h – príchod nostalgického vlaku MÁV
- 13:00 - 17:00 h - jazda parnej a dieselovej mašinky s prívesným vozňom v areáli rušňového depa pre verejnos.
NEDEźA 17. apríla 2011
- 09:00 – 16:30 h – výstava parných a iných kožajových vozidiel a špeciálnych osobných a nákladných vozňov elektrických a motorových jednotiek
- 12:00 – 13:00 h – predstavenie rušňov na točni – Rušňoparáda
- 09:00 – 16:00 h – jazda parnej a dieselovej mašinky s prívesným vozňom v areáli rušňového depa pre verejnos.
Doprava 16. a 17. apríla 2011
medzi elezničnou stanicou Košice a rušňovým depom v Košiciach
bude zabezpečená preprava cestujúcich motorovým vozňom radu 813.
Odchody zo st. Košice Odchody z RD Košice
08:00 h, 12:00 h 08:30 h, 13:30 h
09:00 h, 14:00 h 09:30 h, 14:30 h
10:00 h, 15:00 h 10:30 h, 15:15 h
11:00 h, 16:00 h 11:30 h, 16:30 h
Súčasou akcie budú jazdy vlakov vedených parnými rušňami z Prešova, Slovenského Nového Mesta, Margecian a spä do Prešova. Jazda historickým motorovým vlakom 131 z Moldavy n. B. do Košíc
Dňa 16. apríla 2011
- Prešov - Košice: odchod z Prešova 09:30 h
- Košice - Prešov: odchod z Košíc 16:30 h
- Moldava n.B. – Košice: odchod z Moldavy n.B. 09:00 h
- Slovenské Nové Mesto – Košice: odchod Slovenské Nové Mesto 08:20 h
- Košice – Slovenské N. M. - odvoz návštevníkov pravidelným vlakom Os 8809 odchod: 15:45h
- Košice – Moldava n.B. - odvoz návštevníkov pravidelným vlakom Os 6408, odchod 17:35h
- Trebišov - Michažany - Košice: odchod z Trebišova 8:00h, z Michalian odchod o 9:00 h spojený s parným vlakom zo Slovenského N.Mesta.
Dňa 17. apríla 2011
- Margecany- Košice: odchod z Margecian cca 10:10 h
- Prešov – Košice : odchod cca 10:00 h.
Tieto vlaky v úseku Kostožany n. H. – Košice pôjdu súbene po prvej a druhej traovej kožaji do elezničnej stanice Košice k nástupištiam č. 3 a 4. Príchod asi o 11:10 h.
Súčasne si návštevníci budú môc prezrie v sobotu 16. apríla 2011 a v nedežu 17. apríla 2011
- obrazy z prostredia eleznice – Emilián Cvengroš a iní
- modely rušňov trochu inak, iné modely – Ján Novák
- historické elezničné exponáty a pozoruhodnosti
- klasické elezničné modely a automobilových veteránov
- sprievodný kultúrny program – dychovka
- detské kresby (eleznica očami detí)
- varenie bryndzových halušiek a pirohov.
Vyhliadkové jazdy (cestovné lístky za odporúčaný príspevok)
V rámci akcie po obidva dni si môu záujemcovia vychutna čaro jazdy historickými motorovými vozňami (M 131 familiárne nazývaný Magda, mot. vozňom 240) v okolí Košíc variantnými dopravnými cestami Barca – Krásna nad Hornádom, v sobotu 16. apríla s odchodom o 14:30 h a v nedežu 17. apríla s odchodom 11:15 a 14:00h z rušňového depa Košice. Zo ST Moldava nad Bodvou 17. apríla s odchodom o 9:00 h bude podža záujmu vypravený historický motorový vlak z 1x M 131 a 2x prívesné vozne. Podža záujmu cestovné lístky(za odporúčaný príspevok), zabezpečí Klub historických vozidiel Haniska p. Košiciach cez internet na internetovej adrese:
Rezervácie cestovných lístkov s miestenkami na jazdu historickým motorovým vlakom M 131 khkv@khkv.sk Informácie na www.khkv.sk
Z histórie Košíc
Košice sú druhým najväčším mestom v Slovenskej republike. Samotné mesto sa nachádza neďaleko hraníc s Maďarskom (20 km), Ukrajinou (80 km) a Požskom (90 km) a je zároveň prvým v Európe, ktoré získalo vlastnú erbovú listinu. V roku 1369 ju panovník źudovít Vežký udelil po prvýkrát právnickej osobe - mestu Košice. Historické centrum tejto východoslovenskej aglomerácie je najväčšou mestskou pamiatkovou rezerváciou na Slovensku. V centre mesta sa nachádza gotická katedrála - Dóm Sv. Albety, Michalská kaplnka, Štátne divadlo Košice postavené na prelome 19. a 20. storočia, spievajúca fontána v centrálnom parku blízko divadla a dómu, ktorá so zvonkohrou hudobne ozdobuje centrum historických Košíc. Park okolo fontány vytvára zónu oddychu pre obyvatežov mesta. V metropole východu si históriu môete pozrie v múzeách, ktoré prezentujú veža zaujímavých zbierok vo Východoslovenskom múzeu, Múzeum voskových figurín je v historickej Urbanovej vei. V centre sa nachádza veža ďalších palácových a meštiackych domov, kostoly, galérie, reštaurácie, obchody a čas Hlavnej ulice je promenádnym korzom nielen domácich. V Košiciach nájdete aj rozlohou najväčšiu zoologickú záhradu v strednej Európe ( 288 hektárov) a najväčšiu botanickú záhradu na Slovensku s najväčšou zbierkou kaktusov. Košice sa môu popýši turistickou aktrakciou - Detskou eleznicou v Čermežskom údolí, ktorá je najstaršou a jedinou na Slovensku.
Detská eleznica
Medzi najčastejšie vyhžadávané lokality na oddych, šport a zábavu sú pre obyvatežov Košíc rekreačné oblasti Bankov a Alpínka, ktoré sa nachádzajú v Čermežskom údolí. Tieto rekreačné strediská sú prepojené turistickými chodníkmi a lesnými cestami a v sezóne košickou Detskou elezničkou. Turistické lokality sú prístupné autám aj autobusovej doprave. V rekreačných strediskách je monos stravovania a športových aktivít pre deti a dospelých v areáli Rokodromo (horolezecká cvičná skala) a hoci na piknik sa môete vybra do Areálu zdravia (lúka pre pohybové aktivity a hry). Z Alpínky je vybudovaná 25 km dlhá cykloturistická trasa vedúca na Findorákovú, Košickú Belú a do záveru Čermežskej doliny.
Na Alpinku premáva Detská eleznica (5,5 km) s počiatočnou stanicou Čermež, ktorá tvorí súčas kadoročných osláv Dní mesta Košice v dňoch 01. a 09. mája. Detská eleznica pripomína bohatú históriu pary, ktorá učarovala nie jednému návštevníkovi.
História Detskej eleznice
Malebným Čermežským údolím, v prímestskej rekreačnej zóne Košíc, vedie v dĺke 4,2 km Detská eleznica, prvá na území niekdajšieho Československa. Má tri zastávky: Čermež, Vpred a Alpinka. A do r. 1965 prevádzku po eleznici zabezpečovali parné rušne U 35.104 a U 36.004. V roku 1965 ich nahradili motorové rušne Danka - T 29.002 a Janka - T 29.003. V júli 1991 opä dali do prevádzky parný rušeň U 36.003 s familiárnym názvom Katka, ktorý vyrobili v r. 1884 v Hagansovej továrni v nemeckom Erfurte pre úzkorozchodnú miestnu eleznicu v údolí rieky Hnilec a premával z Gelnice do Smolníka. V roku 1918 ho prevzali ČSD, ktoré ho prevádzkovali na pôvodnej trati a do roku 1938. Pre potreby elezníc slúil a do roku 1965. Od roku 1974 do roku 1990 bol vystavený na pomníku na elezničnej stanici Spišská Nová Ves. Po rozsiahlej rekonštrukcii v OS České Velenice v roku 1991 dostala parná mašinka meno Katka a je nasadená v sezónnej prevádzke na košickej detskej eleznici. Je najstarším prevádzkovaným rušňom na Slovensku. Detská eleznica sa do prevádzky uvádza pravidelne kadý rok na 1. mája v rámci Dní mesta Košice. Ukončenie prevádzky Detskej eleznice je vdy poslednú augustovú, resp. septembrovú nedežu.