Klub priateľov histórie železničnej dopravy (KPHŽD) v spolupráci so Železnicami Slovenskej republiky a Múzejno-dokumentačným centrom ŽSR pripravil na sobotu 24. marca 2012 rozlúčkovú jazdu s parným rušňom 331.037 „Uhranka" po bratislavských spojkách.
Trasa posledného "rozlúčkového" vlaku po bratislavských spojkách:
Bratislava hlavná stanica - Bratislava Rača - Bratislava Vajnory - Bratislava Nové mesto - Bratislava Petržalka - Bratislava hlavná stanica
Súprava vlaku bude pozostávať z historických železničných vozidiel tretej triedy rady Ci, Ce a Ca („dreváky").
Kapacita vlaku je limitovaná na 350 miest!
Predaj lístkov bude pri vlaku pred nástupom.
Cena lístku za osobu je 6 € (deti od 6 rokov).
Informačný plagát organizátora
Parný rušeň 331.037 zreštaurovali členovia KPHŽD do prevádzky schopného stavu. Rušeň sa stal neodmysliteľnou súčasťou veľkých železničných výstav, podujatí a taktiež nostalgických jázd organizovaných nielen klubom.
Čas je však neúprosný a „Uhranke" 29. marca 2012 končí platnosť tlakovej skúšky kotla. Vzhľadom na vek parného kotla, ktorý bol vyrobený v budapeštianskej lokomotívke v roku 1908, je potrebný značne veľký objem prác potrebných na to, aby prešiel ďalšou revíziou. Momentálne však potrebné finančné prostriedky na opravu kotla nie sú. Po poslednej jazde bude rušeň riadne zakonzervovaný a vystavený v železničnom múzeu na Rendezi. Zostáva len veriť, že sa nájdu finančné prostriedky alebo sponzor, vďaka ktorému sa Uhranka raz opäť vráti na trať v plnej sile.
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
Infoblok
