BRATISLAVA (ZSSK) - V novom grafikone vlakovej dopravy (GVD) 2008-2009 Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. plánuje zvýšiť počet klimatizovaných a rekonštruovaných vozňov o viac ako 40. Štyridsať nových vozňov predstavuje len necelých 5% z celkového počtu 850 vozňov, ktoré sú denne v prevádzke. Modernizované klimatizované vozne sú v súčasnosti radené vo všetkých IC vlakoch, rýchlikoch z Bratislavy cez Žilinu do Košíc a späť a tiež vo vybraných zrýchlených vlakoch.
Diaľková doprava
V diaľkových vlakoch sú radené modernizované (MOV) a nové osobné vozne (NOV). Okrem vlakov vyššej kvality (EN, EC, IC) budú vozne MOV a NOV radené aj do rýchlikov z Bratislavy do Košíc, Žiliny a Zvolena, resp. Banskej Bystrice. Vozne 1. triedy budú vo všetkých rýchlikoch klimatizované. Onedlho začne jazdiť aj úplne nový vozeň 1. triedy série Ampeer - je to veľkopriestorový klimatizovaný vozeň 1. triedy, ktorý bude radený prednostne vo vlakoch vyššej kvality. Z nových typov vozňov sa už používa spoločenský vozeň radu WGmeer, ktorý môžu cestujúci využiť najmä pri špeciálnych príležitostiach.
Regionálna a medziregionálna doprava
Zvyšuje sa počet motorových jednotiek 813/913 vo VÚC Trenčín na trati Prievidza – Topoľčany – Trenčín. Tieto motorové jednotky sú nasadené aj na trati z Kraľovian do Trstenej a na trati Zvolen – Lučenec – Utekáč. Motorové jednotky série 840 budú opäť jazdiť na trati Poprad – Vrútky – Zvolen a to dovedna na desiatich vlakoch.
Osobné vlaky
ZSSK od nového grafikonu definitívne vyraďuje najstaršie osobné vozne druhej triedy série Bh, ktoré jazdili v okolí Humenného, a budú nahradené novšími vozňami druhej triedy série Bt a Bdtmee.
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
Infoblok
