Infoblok
IP adresa: 216.73.216.171
Dátum: 16. 09. 2025
Čas: 01:37
Meniny má: Ľudmila
Zajtra: Olympia
 Meškanie vlakov

Číslo vlaku:

Pohyb vlakov na mape ŽSR

 Rubriky
 Najnovšie foto
757.008-8
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018
zobrazení: 6182
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018
zobrazení: 5773
známka: 1.00

751.126-4
ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017
zobrazení: 6016
známka: 3.00

757.004-7
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017
zobrazení: 5425
známka: 0

757.012-0
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017
zobrazení: 5885
známka: 0

751.026-6
ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017
zobrazení: 5452
známka: 0

757.009-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017
zobrazení: 5426
známka: 0

757.014-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazení: 5264
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazení: 5048
známka: 0

751.125-6
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017
zobrazení: 4906
známka: 0

» Ďalšie fotografie
 Najnovšie články - aktuality, reportáže, informácie
 Náhodný výber fotografií
750.184-4
ZSSK, Os do Košíc, žst. Plešivec, trať 160, 15.6.2005
zobrazeni: 2088
znamka: 0

163.103-5
ZSSK, Os, Margecany - Bujanovský tunel, trať 180, 5.6.2008
zobrazeni: 1355
znamka: 0

U 34.901
HLÚŽ Vychylovka, trať 910, 25.5.2008
zobrazeni: 1348
znamka: 0

560.029-1
ZSSK, Os, Bratislava, trať 120, 1.7.2007
zobrazeni: 1341
znamka: 0

Trate 120-129

Trať 121 Nové Mesto nad Váhom - Stará Sturá - Myjava - Vrbovce 80 ročná

Trať 121 Nové Mesto nad Váhom - Stará Sturá - Myjava - Vrbovce 80 ročná
 Dňa 8. decembra 1927 bola daná do prevádzky nová železničná trať bývalého Československa Veselí nad Moravou – Myjava – Nové Mesto nad Váhom. Dnes ide o trať ŽSR 121 Nové Mesto nad Váhom – Velká nad Veličkou ČD. Trať bola budovaná v rokoch 1923 až 1927. Vedie cez Myjavskú Pahorkatinu a Biele Karpaty, pričom prekonáva prevýšenie cez 200 metrov na oboch stranách. Bola vybudovaná ako súčasť stredoslovenskej magistrály v smere západ – východ od Brna, cez Veselí nad Moravou, Nové Mesto nad Váhom, Trenčín, Handlovú, Zvolen, Červenú Skalu do Košíc. 

Autor: Peter | Dňa: 08. 12. 2007 | 31947x prečítané | Diskusia: 0
Parné rušne

Z archívu: Rýchlikový parný rušeň ÖBB (kkStB) 310.23 v Bratislave

Z archívu: Rýchlikový parný rušeň ÖBB (kkStB) 310.23 v Bratislave
    Pred dvoma rokmi 8. decembra 2005 prišiel na mimoriadnom vlaku z Viedne do Bratislavy rýchlikový parný rušeň 310.23. Pripomeňme si túto udalosť prezentáciou skromnej zbierky fotografií, na ktorých som pobyt tohto rušňa v Bratislave zaznamenal. Pri tejto príležitosti uvediem zároveň niektoré technické údaje tohto rakúskeho parného rušňa.

Autor: Peter | Dňa: 07. 12. 2007 | 16783x prečítané | Diskusia: 0
Mosty a tunely: trať 173

Telgártsky tunel

Telgártsky tunel
Telgártsky tunel sa nachádza na trati 173 v km 84,166 v tesnej blízkosti horehronskej obce Telgárt (predtým istý čas Švermovo).
 
 

Autor: Peter | Dňa: 03. 12. 2007 | 60403x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku
Elektrické rušne

Jednofázový elektrický rušeň radu 230 - ex S 489.0 (25 kV, 50 Hz)

Jednofázový elektrický rušeň radu 230 - ex S 489.0 (25 kV, 50 Hz)
 Jednofázový elektrický rušeň radu 230 (predchádzajúce označenie S 489.0) je určený pre univerzálnu traťovú službu. Rušeň je štvorosí s usporiadaním Bo´Bo´. Dva dvojosé podvozky majú samostatný pohon každej osi. Elektromotory sú pevne uložené v podvozkových rámoch. Krútiaci moment sa na os prenáša cez kĺbovú spojku. Skriňa rušňa je vyrobená zo sklolaminátu. Rušeň má pneumatickú samočinnú a priamočinnú brzdu DAKO a ručnú brzdu. Do rušňov S 489.0019 a S 489.0020 bola nainštalovaná elektrodynamická odporová brzda o výkone 2000 kW.  

Autor: Peter | Dňa: 25. 11. 2007 | 14057x prečítané | Diskusia: 3
Trate 170-174

Z archívu: Spomienka na hradlo Kremenisko

Z archívu: Spomienka na hradlo Kremenisko
   Keď sa povie hradlo Kremenisko, väčšine sa v pamäti hneď vybavia mechanické návestidlá, medzi ktorými leží 37 metrov kratučký tunel Turček.   Pripomeňme si touto spomienkovou fotoreportážou stav, aký bol v Turčeku nie tak dávno. Dnes by sme mechanické návestidlá a závory už na tomto mieste nenašli, pretože hradlo Kremenisko bolo zrušené.

Autor: Peter | Dňa: 22. 11. 2007 | 36593x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku
Elektrické jednotky

Elektrická jednotka ČD radu 680 (Pendolino) - technické údaje:

Elektrická jednotka ČD radu 680 (Pendolino) - technické údaje:
Trojsystémová elektrická jednotka ČD s náklapacími skriňami - rad 680. Oba čelné (681+682) a vložené vozne (081+683+084+684+082) majú po dva dvojnápravové podvozky, pričom čelné elektrické vozne (681+682) a dva vložené elektrické vozne (683+684) majú na podvozkoch po dva asynchrónne elektromotory, ktoré cez kľukové hriadele poháňajú vnútornú nápravu podvozkov, t.j. nápravu bližšie k strednej časti jednotky. Podvozky sú vybavené hydraulickým systémom naklápania skrine. Skrine vozňov sú zvarené z hliníkových profilov.

Autor: Peter | Dňa: 16. 11. 2007 | 15425x prečítané | Diskusia: 0
Elektrické jednotky

Z archívu: Pendolino príde do Bratislavy

Z archívu: Pendolino príde do Bratislavy
Táto informácia v minulosti zaznela viackrát. Neoficiálne informácie hovorili o tom, že České dráhy mali záujem nasadiť elektrické jednotky 680 Pendolino na spojenie Prahy a Bratislavy už skôr. Ale až v súvislosti s prípravou grafikonu vlakovej dopravy platného od 10. decembra 2006 začala mať snaha Českých drah reálnu podobu.

Autor: Peter | Dňa: 16. 11. 2007 | 16531x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku
203

Pozemná lanová dráha (203) Smokovecký výstup - Hrebienok (old)

Pozemná lanová dráha (203) Smokovecký výstup - Hrebienok (old)
     V posledných dňoch bolo mnoho vzrušenia okolo pozemnej lanovej dráhy zo Starého Smokovca na Hrebienok. Dôvodom bolo ukončenie prevádzky viac než tridsaťročných kabín lanovky a ich výmena za kabíny nové. Informácie o ukončení činnosti existujúcich kabín pozemnej lanovej dráhy sa zverejnili začiatkom tohto roku. Bol som vo Vysokých Tatrách mnohokrát a mnohokrát som sa zviezol touto pozemnou lanovkou, ale fotografií bolo v mojom archíve ako šafranu.
 

Autor: Peter | Dňa: 09. 11. 2007 | 33633x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku

«  |  1  ...  72   73   74   [ 75 ]   76   77   78  ...  85  |  »

Celkom 676 článkov na hlavnej stránke      
 Hlavné menu

» Home » Fotoalbumy » Fórum » Multimédia » Inzercia » Železničný slovník » Dejiny železníc » Akcie - jazdy » Testy » Ankety » Zoznam staníc » Kontrolná číslica » Tlačové správy » Vyhľadávanie » Weblinks » Download » Kniha návštev » PDA » Kontakt » Registrácia

» Podmienky používania

» Meškanie vlakov » Cestovný poriadok


Užívateľské meno (prezývka):

Heslo:




Registrácia nového čitateľa!

 Sledujte nás na:

      

 Fórum
Železničné.info - Diskusné fórum

Železnice v Európe - Taliansko

Železničné trate - Mimoriadnosti na tratiach

Slovenské železnice - Meškanie vlakov

Železničné stanice - Stará Kremnička


Koľajové vozidlá - Motorové jedotky radu 813


Železničné.info - Železničné.info

Slovenské železnice - Nehody na tratiach

Ďalšie príspevky »
 Dejiny železníc

1881 - výstavba tratí Nitra - Topoľčany
 Filmotéka
Rozlúčka s Uhrankou Prehraj
R 371 Horehronec Prehraj
Hanušovský viadukt 2Prehraj
498.104 Albatros na trati 131Prehraj
Tri pary v akciiPrehraj
GP 2011 ZvolenPrehraj
464.001 na DomiciPrehraj
Kačena - PLŽPrehraj
754.054 na mimoriadnom vlakuPrehraj
Oslavy storočnice trate 196Prehraj
 Vyhľadávanie
Vlož text:

 Štatistika

TOPlist

TOPlist
Tieto stránky boli vytvorené pomocou phpRS redakčného systému napísaného v PHP jazyku

php    mysql    apache    rss

© ŽELEZNIČNÉ.INFO :: 2007-2018