Železničné.info - Magazín o železniciach na Slovensku

Infoblok

IP adresa:	216.73.216.216
Dátum:	04. 11. 2025
Čas:	07:26
Meniny má:	Karol
Zajtra:	Imrich

Meškanie vlakov

Rubriky

Najnovšie foto

757.008-8

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018

zobrazení: 6404
známka: 0

751.129-8

ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018

zobrazení: 5963
známka: 1.00

751.126-4

ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017

zobrazení: 6293
známka: 3.00

757.004-7

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017

zobrazení: 5626
známka: 0

757.012-0

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017

zobrazení: 6080
známka: 0

751.026-6

ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017

zobrazení: 5627
známka: 0

757.009-6

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017

zobrazení: 5601
známka: 0

757.014-6

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017

zobrazení: 5434
známka: 0

751.129-8

ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017

zobrazení: 5224
známka: 0

751.125-6

ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017

zobrazení: 5108
známka: 0

Najnovšie články - aktuality, reportáže, informácie

Náhodný výber fotografií

721.062-8

zobrazeni: 1575
znamka: 0

199.401-1

zobrazeni: 1474
znamka: 0

757.011-2

ZSSK, R 814 Domica Košice - Bratislava, Gemerská Hôrka, trať 160, 7.6.2014

zobrazeni: 960
znamka: 0

Os 9113, 754 083-4

zobrazeni: 1728
znamka: 0

Železničná stanica Nitra

Železničná stanica Nitra leží na trati Nové Zámky – Prievidza (140) v km 33,705, podľa cestovného poriadku v km 36,000. Orientovaná je v severojužnom smere. História vzniku stanice siaha do 19. storočia, kedy niektoré železnice na Slovensku budovala Rakúska, resp. neskôr Rakúsko-Uhorská spoločnosť štátnej železnice (StEG). Spoločnosť StEG vznikla 1. januára 1855 a výstavbu železníc na Slovensku ovplyvňovala dlhšie obdobie.

Autor: Peter | Dňa: 10. 12. 2011 | 51082x prečítané | Diskusia: 1 | Fotoalbum k článku

Mikuláš v Bratislave

Mikulášske jazdy parných rušňov sa stali u nás už tradíciou. Ponuka bola uplynulý víkend pestrá. Vo viacerých mestách nadšenci pre železnicu pripravili pre najmenších Mikulášsku jazdu. Či už bol vláčik motorový, alebo bol ťahaný parným rušňom, určite priniesol deťom radosť, rovnako ako Mikuláš, anjeli a čertíci, ktorý rozdávali darčeky. Mimoriadne jazdy pochopiteľne prinášajú radosť aj milovníkom železníc a fotografom. Ja som sa v sobotu vybral na obľúbenú Železnú studienku.

Autor: Peter | Dňa: 05. 12. 2011 | 9591x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku

Železničná trať medzi Zohorom a Záhorskou Vsou je v prevádzke už 100 rokov

Železničná trať Zohor – Záhorská Ves a Zohor – Plavecký Mikuláš je v prevádzke už 100 rokov. Pri tejto príležitosti dnes Bratislavská župa v spolupráci so Železnicami SR a Občianskym združením Klub priateľov histórie železničnej dopravy vypravila historický parný rušeň 331.037 s dvoma historickými vozňami na trase Bratislava – Záhorská Ves. Okrem bratislavského župana Pavla Freša sa historickým vláčikom zviezli aj starostovia z niektorých bratislavských mestských častí a tiež starostovia a primátori zo Záhoria.

Autor: admin | Dňa: 02. 12. 2011 | 6268x prečítané | Diskusia: 0 | Zdroj: VUCBA

Architektúra našich staníc (6.)

Predchádzajúce časti boli venované výpravným budovám na tratiach postavených v časoch Rakúsko–Uhorska. Výstavba železníc na Slovensku pokračovala aj po rozpade monarchie v roku 1918 a vzniku Československa. Šieste pokračovanie seriálu o architektúre bude venované staničným budovám postaveným počas existencie Československej republiky v období rokov 1918 – 1939.

Autor: Peter | Dňa: 01. 12. 2011 | 15860x prečítané | Diskusia: 0

Po stopách elektrickej železnice Viedeň – Bratislava

V januári 2005 Mestské múzeum v Bratislave pripravilo výstavu o Viedenskej električke. Môj záujem o železnice ma zaviedol aj na túto výstavu, na ktorej bolo možné vidieť nielen historické fotografie z čias existencie elektrickej železnice, ale uverejnené boli aj mnohé faktografické údaje o nej. Aj keď som si vtedy povedal, že sa na miesta kadiaľ trať elektrickej železnice viedla zájdem pozrieť, nebolo to jednoduché, pretože štátne hranice boli v tom čase stále strážené.

Autor: Peter | Dňa: 27. 11. 2011 | 39148x prečítané | Diskusia: 1 | Fotoalbum k článku

S Lidlenkou po nepoznaných tratiach (2.)

Akcia Vlak a LIDL, teda celosieťový lístok za 6,99 € na všetky kategórie vlakov, resp. sieťový lístok regio za 1,99 €, bola tento rok organizovaná už po druhý krát. Kým po prvý krát sa dalo cestovať iba v jeden, tento krát bola táto akcia rozdelená až na tri dni, čím sa malo vyhnúť „nátresku“ cestujúcich vo vlakoch. Ja som si zakúpil celosieťový lístok za 6,99 € a pre moju cestu som si vybral štvrtok, 17. november. Tento krát som lidlenku nevyužil len na cestovanie.

Autor: Noris | Dňa: 22. 11. 2011 | 8724x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku

Elektrický vozeň EMU 26.0 (TEVD 22) - Kométa

Elektrický vozeň EMU 26.001 je dvojosí elektrický vozeň na TNPS 1500 V jednosmerných. Elektrický vozeň vyrobila spoločnosť Ganz Budapešť, elektrickú časť dodala spoločnosť Siemens Schukert taktiež z Budapešti. Nasledujúci článok je venovaný elektrickému vozňu, ktorý je známy ako Kométa.

Autor: Peter | Dňa: 19. 11. 2011 | 32318x prečítané | Diskusia: 0

Storočnica trate Zohor – Záhorská Ves

Dnes si pripomíname sto rokov od začiatku prevádzky na trati Zohor – Záhorská (Uhorská) Ves. Súčasné číselné označenie trate v cestovnom poriadku je 113. Železničná trať 113 bola vybudovaná ako súčasť Bratislavskej župnej miestnej železnice Plavecký Mikuláš – Zohor – Záhorská (Uhorská) Ves. Trať má dĺžku 14 km a vedie rovinatým územím.

Autor: Peter | Dňa: 15. 11. 2011 | 13112x prečítané | Diskusia: 0