 Infoblok
Meškanie vlakov
Rubriky
Najnovšie foto
757.008-8
zobrazení: 6364
známka: 0 751.129-8
zobrazení: 5927
známka: 1.00 751.126-4
zobrazení: 6216
známka: 3.00 757.004-7
zobrazení: 5585
známka: 0 757.012-0
zobrazení: 6040
známka: 0 751.026-6
zobrazení: 5594
známka: 0 757.009-6
zobrazení: 5567
známka: 0 757.014-6
zobrazení: 5401
známka: 0 751.129-8
zobrazení: 5187
známka: 0 751.125-6
zobrazení: 5067
známka: 0 |
Najnovšie články - aktuality, reportáže, informácie
Náhodný výber fotografií
754.036-2
zobrazeni: 1231
znamka: 0
| 751.126-4
zobrazeni: 1085
znamka: 0
| Pozemná lanová dráha na Petřín
zobrazeni: 1468
znamka: 0
| 913.012-1
zobrazeni: 1641
znamka: 0
|
Mechanické návestidlá majú čaro a fotografmi sú miesta na železničných tratiach s mechanickými návestidlami často vyhľadávané. Funkčné mechanické návestidlá boli donedávna i na trati 131 z Bratislavy do Komárna. Vo viacerých staniciach ležiacich na trati slúžili pre riadenie železničnej dopravy. V roku 2006 sa trať začala pripravovať na riadenie dispečerom a v tejto súvislosti boli mechanické návestidlá nahradené návestidlami svetelnými. V prvej časti sa pozrieme do Podunajských Biskupíc a Nových Košarísk, kam som párkrát zašiel.
Autor: Peter | Dňa: 06. 02. 2011 | 53992x prečítané | Diskusia: 2
V poslednom období sa opäť hovorí o hospodárení železničných spoločností. Žiaľ, kritický hlas ide aj od tých, ktorí na nepriaznivej situácii majú svoj podiel. Najväčším problémom železníc na Slovensku tkvie v tom, že pre všetky vlády železnice predstavovali len trpené nutné zlo, ktoré odčerpáva zo štátneho rozpočtu množstvo finančných prostriedkov. Železnice boli doteraz využívané najmä ako zdroj príjmu zo štátnych zákaziek, či už išlo o rôzne rekonštrukcie koľajových vozidiel, alebo výstavbu infraštruktúry financované zo štátneho rozpočtu a fondov EÚ. Pokiaľ železnice nebudú chápané ako bezpečný, ekologický a spoľahlivý spôsob prepravy dostupný pre širokú verejnosť, situácia sa nezmení. Tu je krátke zamyslenie sa nad demontážou železničnej osobnej dopravy.
Autor: Peter | Dňa: 04. 02. 2011 | 15902x prečítané | Diskusia: 0
Výstava Železničné stanice Slovenska na starých pohľadniciach dnes končí. Považské múzeum v Žiline pripravilo pre záujemcov o železnice a pre širokú verejnosť zaujímavú výstavu z histórie našich železníc. Výstavu, ktorá trvala od 10. novembra 2010. som navštívil včera. Čo sa dalo na výstave vidieť sa dozviete v krátkej reportáži.
Autor: Peter | Dňa: 30. 01. 2011 | 12503x prečítané | Diskusia: 0
BRATISLAVA 19. januára 2011 (UV SR) – Vláda SR dnes na rokovaní schválila materiál „Analýzafungovania spoločností Železnice Slovenskej republiy, Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. a Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s. Materiál je rozsiahly a poskytuje ucelený pohľad na vývoj všetkých troch železničných spoločností. Materiál je doplnený tromi prílohami, ktoré obsahujú zhodnotenie ekonomického ich vývoja za obdobie rokov 2005 – 2010. Kompletný materiál je zverejnený na stránke úradu vlády SR.
Autor: admin | Dňa: 19. 01. 2011 | 29823x prečítané | Diskusia: 0
| Zdroj: ROKOVANIA
Celkom 676 článkov na hlavnej stránke
|
Hlavné menu
Sledujte nás na:
Fórum
Dejiny železníc
Filmotéka
Vyhľadávanie
Štatistika
|
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
