 Infoblok
 Meškanie vlakov
 Rubriky
 Najnovšie foto
757.008-8

zobrazení: 6646
známka: 0
751.129-8

zobrazení: 6187
známka: 1.00
751.126-4

zobrazení: 6590
známka: 3.00
757.004-7

zobrazení: 5867
známka: 0
757.012-0

zobrazení: 6302
známka: 0
751.026-6

zobrazení: 5841
známka: 0
757.009-6

zobrazení: 5799
známka: 0
757.014-6

zobrazení: 5658
známka: 0
751.129-8

zobrazení: 5421
známka: 0
751.125-6

zobrazení: 5319
známka: 0
|
 Najnovšie články - aktuality, reportáže, informácie
 Náhodný výber fotografií
751.026-6

zobrazeni: 1140
znamka: 0
| 770.095-8

zobrazeni: 1523
znamka: 0
| M131.1125

zobrazeni: 1251
znamka: 0
| 812.053-7 + 810.535-5 + 812.054-5

zobrazeni: 1743
znamka: 0
|
Občas prezerám svoj skromný archív fotografií železníc. Nedávno, keď som sa tak túlal archívom, zbadám fotografie Polonie. Nie je to tak dávno, len pár rokov dozadu, ale už dnes majú pre mňa tieto fotky historickú hodnotu. Keďže vlak premával v pracovnom čase, odfotiť som ho mohol len cez voľné dni, preto tých fotografií veľa nevzniklo. O to viac sú pre mňa cennejšie.
Autor: Peter | Dňa: 27. 07. 2011 | 51524x prečítané | Diskusia: 0
Na železničných tratiach premávajú rôzne vlaky. Sú to osobné vlaky a rýchliky, nákladné vlaky, pracovné vlaky a napr. tiež rušňové vlaky. Všetky vlaky jazdia po koľajach. Na jednej koľaji sa však nemôžu ani predbiehať, ani križovať a nemôžu jazdiť ani podľa rozhľadu. Rôzne vlaky majú aj rôznu rýchlosť. Z týchto dôvodov sa musí jazda vlakov organizovať. Pre zaistenie bezpečnosti a plynulosti železničnej dopravy sa používajú zabezpečovacie zariadenia. Jedno z nich je automatický blok (autoblok), ktorý patrí medzi najdokonalejšie traťové zabezpečovacie zariadenia. Ako vlastne autoblok pracuje?
Autor: Peter | Dňa: 23. 07. 2011 | 26417x prečítané | Diskusia: 0
Celkom 676 článkov na hlavnej stránke
|
 Hlavné menu
 Sledujte nás na:
 Fórum
 Dejiny železníc
 Filmotéka
 Vyhľadávanie
 Štatistika
|