|   Infoblok
		  Meškanie vlakov
		  Rubriky
		
   Najnovšie foto
		757.008-8  
zobrazení: 6361 
známka: 0751.129-8  
zobrazení: 5926 
známka: 1.00751.126-4  
zobrazení: 6210 
známka: 3.00757.004-7  
zobrazení: 5582 
známka: 0757.012-0  
zobrazení: 6039 
známka: 0751.026-6  
zobrazení: 5592 
známka: 0757.009-6  
zobrazení: 5566 
známka: 0757.014-6  
zobrazení: 5400 
známka: 0751.129-8  
zobrazení: 5186 
známka: 0751.125-6  
zobrazení: 5064 
známka: 0 |   Najnovšie články - aktuality, reportáže, informácie
		  Náhodný výber fotografií
		| 851.009-1  
zobrazeni: 1644 
znamka: 1.00
 | 131.084-6+083-8  
zobrazeni: 921 
znamka: 0
 | 840.005-3 + 840.004-6  
zobrazeni: 1539 
znamka: 0
 | 913.001-4  
zobrazeni: 1745 
znamka: 0
 | 
      
    
                                                                                                                                       
                                                                                                                                                 
Autor: admin | Dňa: 01. 04. 2011 | 10010x prečítané | Diskusia: 0
| Zdroj: KALERAB  
Vláda v snahe urýchliť revitalizáciu železničných spoločností na ostatnom rokovaní schválila spoločný návrh ministerstva dopravy a ministerstva financií na zrušenie železničnej trate Bratislava-Rača – Nové Mesto nad Váhom.    
      
    
                                                                                                                                       
                                                                                                                                                 
Autor: Peter | Dňa: 31. 03. 2011 | 13386x prečítané | Diskusia: 0
| Zdroj: ZSR  
V lete 2009 Železnice Slovenskej republiky zverejnili projekt „Moderná stanica“, ktorého cieľom mala byť obnova výpravných budov vybraných staníc. Medzi prvými boli stanice Bratislava-Nové Mesto, Trenčín, Prievidza a Žilina. Projekt v roku 2009 neskončil úspešne a dôvody nezáujmu investorov o projekt ŽSR videli najmä v nastupujúcej ekonomickej kríze. ŽSR majú záujem v projekte pokračovať, preto dnes vyhlásili obchodnú súťaž na revitalizáciu budov v Trenčíne, Prievidzi a Žiline. 
      
    
                                                                                                                                       
                                                                                                                                                 
Autor: Peter | Dňa: 23. 03. 2011 | 25077x prečítané | Diskusia: 0  
Železnice na území Slovenska majú viac ako 160 ročnú tradíciu. Začali vznikať prvej polovici 19. storočia. Od tej doby železničné trate na Slovensku nielen vznikali, ale i zanikali. To, akú dĺžku má železničná sieť na Slovensku a niektoré ďalšie základné údaje o slovenských železniciach sú uvedené v článku. Údaje budú priebežne dopĺňané, v závislosti od zmien, ktorými železnice prechádzajú. Ide nielen o modernizáciu železničných tratí, výstavbu nových mostov, tunelov a pod., ale žiaľ aj o rušenie železničných tratí.  
      
    
                                                                                                                                       
                                                                                                                                                 
Autor: Peter | Dňa: 11. 03. 2011 | 6122x prečítané | Diskusia: 1  
V súvislosti s návrhom na presunutie finančných prostriedkov určených na modernizáciu železničných tratí v prospech výstavby diaľnic som aktivoval anketu na túto tému. Za päť týždňov sa do ankety zapojilo 378 návštevníkov stránok magazínu Železničné.info, ktorým zároveň vyjadrujem svoje poďakovanie. V článku sa dozviete výsledok hlasovania i s komentárom. 
      
    
                                                                                                                                       
                                                                                                                                                 
Autor: admin | Dňa: 11. 03. 2011 | 13242x prečítané | Diskusia: 5  
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s., (ZSSK) v rámci tzv. „revitalizácie“ navrhla úplne zrušiť 374 vlakov, u 74 vlakov uvažuje s ich zrušením v určitom úseku jazdy a pri 36 vlakoch mení úroveň obmedzenia ich jazdy (na určité dni v týždni).    
 Celkom 676 článkov na hlavnej stránke       |   Hlavné menu
		  Sledujte nás na:
		  Fórum
		  Dejiny železníc
		  Filmotéka
		  Vyhľadávanie
		  Štatistika
		 |