Kvôli rekonštrukcii došlo k viacerým zmenám aj v elezninej osobnej doprave a niektoré vlaky majú zmenené radenie a presmerované boli na stanicu Bratislava-Nové Mesto. Po starom 5. nástupišti niet ani stopy. Taktie koaj . 20 bola odstránená.
Smer Lama - koaj 20 vo výluke
Priestor po znesenom nástupišti a koaji . 20
Koaj . 22 existuje a zatia slúi stavebným prácam, ale je kusá a pracovné vlaky na u chodia od Lamaa.
Smer Vinohrady
Východ z podchodu je zakrytý
Dá sa konštatova, e doteraz prebiehali demolané a likvidané práce, teda práce spojené s odstraovaním starého nástupiša a koají. Okrem toho, súasné poasie umouje aj stavebné práce. Pripravujú sa základy pre budúce nosníky strešnej konštrukcie.
Smer Vinohrady
Prostredná as nástupiša
O tom, o sa všetko v rámci rekonštrukcie zmení, informovali SR v tlaovej správe. Bezpenos cestujúcich by mal zvýši kamerový systém a ich informovanos zabezpeí nový informaný systém. Vybudovaný bude nový elezniný spodok aj zvršok, nástupište a prístrešok.
Koniec koaje . 22 z jednej aj druhej strany
Naavo výjazd pre automobilovú techniku na Jaskový rad
Viac fotografií z prebiehajúcej rekonštrukcie je vo fotoalbume. Záverom treba len pripomenú, e rekonštrukcia by mala by ukonená do apríla tohto roku. Priebene o stave rekonštrukných prác uverejním alšie informácie a fotografie. © autor