S traťou električky zo Šafárikovho námestia po Janíkov dvor sa ráta už v roku 2010. Víťaz projektu na stavbu prvej časti z centra po Bosákovu ulicu bude známy onedlho, tender na projekt druhej časti mesto ešte len vypíše. So začiatkom výstavby prvého úseku električkovej trate zo Šafárikovho námestia po Bosákovu ulicu, sa ráta pravdepodobne koncom budúceho roku. Tento úsek je v plnej finančnej réžii hlavného mesta.

Na druhý úsek trate, ktorá je už združenou investíciou so železnicami, zabezpečuje mesto zorganizovanie výberového konania, z ktorého vzíde ďalší projekt. Druhá časť úseku sa začína vyústením tunela zo stanice Filiálka v mestskej časti Nové Mesto do Petržalky v okolí Bosákovej ulice a ako polozapustená trať bude pokračovať do Janíkovho dvora. (celý článok...)

(rob) 12.10.2007, 9:00 Bratislavské noviny

Súvisiace články:
Filiálka nebude (19.02.2013)
Projekt TEN-T 17 – zo železničnej stanice Filiálka do stanice Petržalka (07.10.2010)
Projekt TEN-T 17 – železničná stanica Filiálka (18.09.2010)
Projekt TEN-T 17 - od stanice Bratislava predmestie po stanicu Bratislava filiálka (08.09.2010)
Mesto chce projekt TEN-T, žiada však zmluvu (07.11.2008)
Starý most má napokon slúžiť aj cestnej doprave (14.05.2008)
Železničná stanica Bratislava filiálka - železničná stanica, o budúcnosti ktorej sa hovorí (02.04.2008)
Železničná stanica Bratislava filiálka - od vzniku po súčasnosť (02.04.2008)
Železničná stanica Bratislava predmestie (02.02.2008)
Koľaje pod Bratislavou začnú stavať v roku 2010 (29.10.2007)
Online rozhovor s ministrom dopravy Ľubomírom Vážnym (22.10.2007)
Projekt TEN-T sa už papierovo rozbieha (19.10.2007)
Trasa tunela pod riekou má dva varianty (18.10.2007)