Železničné.info pro PDA

Prípojné vozne sú spravidla ľahkej konštrukcie a určené sú pre vlaky ťahanými motorovými vozňami. Ležadlový vozeň je osobný vozeň, ktorého sedadlá možno upraviť na ležadlá. Lôžkový vozeň má v jednotlivých kupé lôžka. Bufetový vozeň je upravený pre občerstvenie cestujúcich a jedálenský (reštauračný) vozeň má interiér upravený pre podávanie jedál počas cestovania. Batožinový vozeň je určený pre prepravu batožín cestujúcich, spešnín a pre výkon služby vlakvedúceho. Poštový vozeň má interiér upravený pre výkon služby poštových zamestnancov.

Vzhľadom na počet a množstvo typov osobných vozňov bol vypracovaní systém ich označovania, ktorý umožňuje ich prevádzku na železniciach viacerých štátov.

Niektoré použité skratky:

UIC - Medzinárodné združenie železníc so sídlom v Paríži

OSŽD - Organization for Cooperation of Railways

UIC 438-1 - vyhláška UIC určujúca jednotné číselné označovanie osobných vozňov

RIC - Dohovor a výmene a používaní osobných a batožinových vozňov v medzinárodnej doprave (Regolamento Internationale Carroze)

Označenie osobných vozňov platné v predchádzajúcom období

Počnúc rokom 1965 sa obnova vozňového parku vykonávala jednotným typom vozňa s dĺžkou 24,5 m cez nárazníky, ktorý bol ako unifikovaný vozeň pre medzinárodnú prevádzku vybraný Medzinárodnou železničnou úniou (UIC) a v nadväznosti na to aj Organizáciou pre spoluprácu železníc (OSŽD).

Umiestnenie vonkajších nápisov a značiek na osobnom vozni

Číslo	Nápis alebo značka železničné info
1	Označenie vlastníckej správy
2	Číslo vozňa
3	Označenie radu (nápis nebol medzinárodne záväzný pre vozne, ktoré nemali jednotné číselné označenie)
4	Vlastná hmotnosť v tonách vrátane 50% zásob vody a počet miest na sedenie, u vozňov 1. a 2. triedy sú uvedené dve čísla, prvé vyjadruje počet miest v 1. triede a druhé číslo počet miest v 2. triede
5	Značka RIC s max. rýchlosťou vozňa a označenie elektrického vykurovania
6	Pri vozňoch patriacich neželezničným podnikom vlastnícka správa, ktorá preskúšala spôsobilosť podľa RIC
7	Značka pre rozhlasové zariadenie alebo vedenie
8	Dátum poslednej prehliadky vozňa a budúca prehliadka
9	Dĺžka vozňa cez nárazníky
10	Označenie tlakovej brzdy a údaj o brzdiacej hmotnosti, druh stavača
11	Značka pre vozne s rýchlikovou brzdou
12	Miesto pre národné nápisy o brzde (nápis nebol medzinárodne záväzný)
13	Označenie triedy vozňa
14	Vonkajšia smerovka
15	Vonkajší číselný štít
16	Označenie „fajčiari – nefajčiari“
17	Domovská stanica (nápis nebol medzinárodne záväzný)
18	Miesto pre nálepky
19	Označenie miest pre zdvíhanie vozňa (nápis nebol medzinárodne záväzný)
20	Pruh označujúci 1. triedu
21	Maximálne zaťaženie pri batožinových a poštových vozňoch
22	Značka MC (len pri vozňoch členských správ OSŽD)
23	Vozňové depo
24	Záznam periodického mazania, výmeny oleja, dolievania batérie a čistenia vozňa
25	Polročná prehliadka
26	Označenie druhu vykurovania
27	Označenie polôh rukoväte napäťového prepínača elektrického vykurovania
28	Druh elektrického osvetlenia
29	Označenie akumulátorovej batérie a prehliadka batérie
30	Označenie elektrických poistiek
31	Značka ručnej brzdy (umiestnená je na tej strane vozňa, kde je ručná brzda)
32	Označenie brzdiacej hmotnosti na prestavovači
33	Značky plniacich otvorov pre vodu, vykurovaciu kvapalinu alebo naftu
34	Značka nárazníkov
35	Číslo podvozku
36	Vzor ložiska
37	Štítok výrobcu
38	Štítok s označením vlastnej hmotnosti a počtu sedadiel
39	Štítok s vlastníckou značkou ČSD a vyrazená vlastnícka značka a číslo vozňa
40	Svetlosť parného potrubia (na čele vozňa pri ventile parného kúrenia)
41	Výstražné značky (na čele vozňa)
42	Údaj o napätí v zásuvkách elektrického vedenia
43	Údaje o nátere skrine (druh, ručenie) (na čele vozňa)
44	Vozňová skupina (na čele vozňa)
45	Udržiavacia dielňa (na čele vozňa)
46	Rázvor podvozku

Medzinárodné jednotné číslovanie osobných vozňov určuje vyhláška UIC č. 438-1. Číslo sa skladá z dvanástich číslic zoskupených do skupín po dvoch a troch čísliciach. Skupina číslic na 5. až 11. mieste je podčiarknutá a predstavuje vlastné číslo vozňa. Pomlčka je medzi 6. a 7. číslicou a poslednou číslicou.

Usporiadanie a význam jednotlivých číslic 12 miestneho čísla na osobnom vozni:

Režim vozňa	Vlastnícka značka	Prevádzkové znaky	Poradové číslo radu vozňa	Kontrolná číslica
00	00	00-00 000 - 0

Režim vozňa- udávajú číslice na 1. a 2. mieste.

Číslica na 1. mieste: železničné.info
5	- normálna prevádzka
6	- zvláštny režim
7	- režim spoločnosti (železničnej správy)

Číslica na 2. mieste:
0	- vnútorná prevádzka
1 - 6	Platí pri režime RIC/PPW s týmto významom:
1	Pevný rozchod dvojkolesia
2	Zmena rozchodu 1435/1520 mm výmenou dvojkolesia
3	Zmena rozchodu 1435/1520 mm s prestaviteľným dvojkolesím
4	Zmena rozchodu 1435/1672 mm výmenou dvojkolesia
5	Zmena rozchodu 1435/1672 mm s prestaviteľným dvojkolesím
6	Vozeň konštrukčne stavaný pre britský obrys
7 - 9	Platí pre vozne v režime PPV s týmto významom:
7	Pevný rázvor
8	Zmena rozchodu 1435/1520 mm výmenou dvojkolesia
9	Zmena rozchodu 1435/1520 mm s prestaviteľným dvojkolesím

Vlastnícka správa- číslice na 3. a 4. mieste, ktoré vyplývajú z vyhlášky UIC č. 920-1, určujú kódy železničných správ súčasne s písmenovým označením

Číslice na 3. a 4. mieste, ktoré vyplývajú z vyhlášky UIC č. 920-1, určujú kódy železničných správ súčasne s písmenovým označenímželezničné.info
10 - VR	Fínske štátne železnice
20 - SŽD	Sovietske železnice
21 - ALB	Albánske štátne železnice
31 - MTZ	Mongolské štátne železnice
50 - DR	Nemecké ríšske železnice (NDR)
51 – PKP	Poľské štátne železnice
52 - BDŽ	Bulharské štátne železnice
53 - CFR	Rumunské štátne železnice
54 - ČSD	Československé štátne dráhy
55 - MÁV	Maďarské štátne železnice
70 - BR	Britské štátne železnice
71 - RENFE	Španielske národné železnice
72 - JŽ	Združenie juhoslovanských železníc
73 - OSE	Grécka železničná organizácia
74 - SJ	Švédske štátne železnice
75 - TCDD	Turecké štátne železnice
76 - NSB	Nórske štátne železnice
80 - DB	Nemecké spolkové železnice (NSR)
81 - OBB	Rakúske štátne železnice
82 - CFL	Národná spoločnosť luxemburských železníc
83 - FS	Talianske štátne železnice
84 - NS	Holandské železnice
85 - SBB	CFF/FFS Švajčiarske spolkové železnice
86 - DSB	Dánske štátne železnice
87 - SNCF	Národná spoločnosť francúzskych železníc
94 - CP	Spoločnosť portugalských železníc

Prevádzkové znaky- číslice na 5. až 11. mieste prevádzkové znaky. Je to sedemmiestne číslo, ktoré je podčiarknuté.

Číslica na 5. mieste:
0	- privátny vozeň alebo vozeň pre vnútornú prevádzku
1 - 9	Určené pre vozne, ktoré vlastnia železničné správy:
1	- vozeň so sedadlami 1. triedy
2	- vozeň so sedadlami 2. triedy
3	- vozeň so sedadlami 1. a 2. triedy
4	- ležadlový vozeň 1. alebo 1. a 2. triedy
5	- ležadlový vozeň 2. triedy
6	- lôžkový vozeň 1. alebo 1. a 2. triedy
7	- lôžkový vozeň 1. , 1. a 2. triedy alebo 2. triedy
8	- osobný vozeň zvláštnej stavby
9	- batožinový alebo zvláštny vozeň

Číslica na 6. mieste označuje v závislosti na 5. číslici tieto údaje:
a) pri osobných, lôžkových a ležadlových vozňoch počet oddielov jednotlivých tried skutočných alebo fiktívnych,
b) počet náprav (ak je nižší ako 4),
c) typ vozňa zvláštnej stavby (poštový, služobný, batožinový).
Príklady najbežnejšieho zloženia dvojčísla z 5. a 6. číslice:
10	- osobný vozeň 1. triedy s 10 oddielmi
19	- osobný vozeň 1. triedy s 9 oddielmi
20	- osobný vozeň 2. triedy s 10 oddielmi
22	- osobný vozeň 2. triedy s 12 oddielmi
23	- trojnápravový vozeň 2. triedy
24	- dvojnápravový vozeň 2. triedy
26	- poschodový vozeň 2. triedy
41	- ležadlový vozeň s 11 oddielmi
88	- reštauračný vozeň (vozeň WR)
90	- poštový vozeň
92	- batožinový vozeň
95	- služobný vozeň (radu Dsa)
99	- služobný vozeň

Číslica na 7. mieste označuje najvyššiu rýchlosť vozňa:
0 až 2	- rýchlosť nižšia ako 120 km/hod
3 až 6	- rýchlosť 121 až 140 km/hod
7 a 8	- rýchlosť 141 až 160 km/hod
9	- rýchlosť vyššia ako 160 km/hod

Číslica na 8. mieste v závislosti na 7. číslici určuje vykurovací systém, ktorým je vozeň vybavený (parné kúrenie, elektrické vykurovanie podľa druhu napätia):
Príklady použitia zloženia dvojčísla z 7. a 8. číslice:
10	- vozeň s najvyššou rýchlosťou 120 km/hod s parným a elektrickým vykurovacím zariadením na všetky napätia podľa RIC (rad Aa, Ba)
12	- vozeň pre rýchlosť 120 km/hod s parným a elektrickým vykurovacím zariadením (vozeň radu Bai)
20	- vozeň pre rýchlosť 120 km/hod s vlastným vykurovacím zariadením bez priebežného parného a elektrického vykurovacieho vedenia
40	- vozeň pre rýchlosť 140 km/hod s parným a elektrickým vykurovacím zariadením na všetky napätia podľa RIC

Číslice na 9. až 11. mieste označujú poradové číslo v uvedenom rade vozňa

Číslica na 12. mieste je kontrolná číslica

Označovanie radov osobných vozňov podľa predpisu RIC - používa sa v telegrafickom a písomnom styku medzi členmi RIC

Veľké písmeno
WL	Lôžkový vozeň s dodatkom označenia triedy A, B alebo AB (1. trieda, 2. trieda alebo 1. a 2. trieda)
WSP	Pullmanov vozeň
WR	Jedálenský vozeň
WRD	Jedálenský vozeň s batožinovým oddielom
SR	Tanečný vozeň s barom
A	Osobný vozeň 1. triedy
B	Osobný vozeň 2. triedy
AB	Osobný vozeň 1. a 2. triedy
AR	Osobný vozeň 1. triedy s jedálenským, bufetovým alebo barovým oddielom
ARD	Osobný vozeň 1. triedy s jedálenským a batožinovým oddielom
BR	Osobný vozeň 2. triedy s jedálenským, bufetovým alebo barovým oddielom
AD	Osobný vozeň 1. triedy s jedálenským a batožinovým oddielom
BD	Osobný vozeň 2. triedy s jedálenským a batožinovým oddielom
ABD	Osobný vozeň 1. a 2. triedy s jedálenským a batožinovým oddielom
D	Batožinový (služobný) vozeň
D Post	Batožinový vozeň s poštovým oddielom
Post	Poštový vozeň
MD	Krytý batožinový vozeň pre prepravu automobilov
DD	Otvorený poschodový batožinový vozeň pre prepravu automobilov
MDD	Krytý poschodový batožinový vozeň pre prepravu automobilov
Malé písmeno
a	Trojnápravový vozeň
aa	Dvojnápravový vozeň
c	Miesta pre ležanie
ee	Zásobovanie elektrickou energiou z priebežného vedenia
i	Prechod vozňa nemá mechy
k, p, t, y	Vozeň s uličkou uprostred
l	Rozhlasové zariadenie
m	Vozeň dlhší ako 24 m
s	Postranná ulička v batožinovom vozni

Označovanie osobných vozňov ČSD– skladá sa z označenia radu a doplňujúceho označenia (označenie je na bočnici vozňa podľa obrázku)

Označenie radu
A	Vozeň 1. triedy
B	Vozeň 2. triedy
D	Služobný vozeň
F	Poštový vozeň
R	Bufetový vozeň (nasleduje za označením radu vozňa)
WR	Jedálenský vozeň
WL	Lôžkový vozeň
Doplňujúce označenie
a	Štyri nápravy
c	Ležadlové usporiadanie sedadiel
d	Batožinový oddiel v služobnom vozni pre osobné vlaky
e	Postranná ulička alebo chodba (len pri dvojnápravových vozňoch)
i	Ulička uprostred
l	Ľahká stavba
m	Prípojný vozeň
p	Poschodový vozeň
r	Riadiace stanovište
s	Pri dvojnápravových vozňoch: rýchlosť vyššia ako 80 km/hod Pri štvornápravových služobných vozňoch postranná chodba
y	Tri nápravy
u	Úzky rozchod
z	Zvláštne účely
Príklad označenia: železničné.info
ABa	Štvornápravový osobný vozeň 1. triedy a 2. triedy
BDFlm	Dvojnápravový prípojný vozeň 2. triedy ľahkej stavby so služobným a poštovým oddielom
Železničné.info

Označenie historického vozňa

Použité zdroje:

Ing. Staniclav Jindra, Ing. Miloš Frolík: Osobní vozy ČSD 1965 – 1976, 1. vydanie, Nadas Praha 1977
Ing. Jan Mrkvička, CSc., Ing. Josef Baslar: Kolejová vozidla, Nadas Praha 1987
Ing. Jozef Gašparík, PhD., Ing. Dušan Lichner, CSc., Ing. Peter Blaho: Základy železničnej dopravnej prevádzky, ŽU v Žiline 2008
Ž 1 – Pravidlá železničnej prevádzky, ŽSR 2005
TNŽ 28 0080 (Technická norma železníc), ŽSR 2008