Železničné.info pro PDA Železničné.info pro PDA - 20.09. 2021
Home | Top 10 | Vyhľadávanie |
Trate 100-101
Z archívu: Odklonové povodňové vlaky 2006
Peter, 14.02.2009 (20056 prečítané)

   Jar v roku 2006 bola mokrá, dosť pršalo a hladiny riek sa dvíhali. Tak sa stalo, že hrádza v Dolnom Rakúsku na rieke Morava nevydržala, 3. apríla 2006 sa pretrhla a voda zaliala obec Dürnkrut a jej okolie, vrátane železničnej trate z Viedne do Hohenau a Břeclavi. Železničné spojenie medzi Rakúskom a Českom bolo na tejto trati prerušené. Pripomeňme si touto reportážou túto udalosť.

 Niektoré vnútroštátne vlaky boli nahradené autobusmi, niektoré vlaky idúce z Prahy končili v Hohenau a niektoré boli odklonené cez Devínsku Novú Ves. Predpokladalo sa, že táto situácia potrvá asi týždeň. Situáciu v železničnej doprave najlepšie dokumentujú informácie, ktoré zverejňovali České dráhy.
  
Přerušení provozu na trati Wien – Břeclav 3.4.2006 - 10:35 -
Podle informací ÖBB (teletex ORF a 3Sat) je v důsledku povodní zastaven provoz na trati Wien – Břeclav mezi stanicemi Angern a Dürnkrut. Jedná se o stejný úsek jako v roce 1997. Tehdy byly vedeny odklonem z Hohenau do Mistelbachu vlaky Chopin a Vindobona, ostatní vlaky byly ukončeny v Hohenau a cestující z/do Vídně byli přepravováni autobusy. Aktuální informace z Rakouska uvádí, že je zatopeno nádraží Dürnkrut. Je vzdáleno cca 500 metrů od řeky.
 
Doplnění 11.50
EC 104, EC 71, EC 103, EC 102 vedeny odklonem přes Marchegg,
EC 75 ukončen v Hohenau, EC 70 výchozí z Hohenau; Hohenau – Wien = NAD
 
Doplnění 14.20 – informace ČD
Mimořádná opatření na tratích v Rakousku, 03.04.2006
Na rakouských železnicích (ÖBB) byl dne 3.dubna 2006 (v cca 06:15 hod.) z důvodu zatopení tratě zastaven provoz na trati č. 930 (Břeclav – Wien) mezi stanicemi Angern a Dürnkrut. Přerušení provozu bude dle předběžných zpráv trvat asi 1 týden, tedy do 10.dubna 2006 (bude upřesněno). Z tohoto důvodu jsou zavedena tato mimořádná opatření v osobní dopravě:
 
Opatření pro den 3.dubna 2006:

Vlaky EC 74 (Wien Südbhf. – Praha hl.n.); EC 102 (Wien Südbhf. – Warszawa Wschonia); EC 104 (Wien Südbhf. – Warszawa Wschonia); EC 172 (Wien Südbhf. – Praha – Hamburg-Altona); a R 202 (Wien Südbhf. – Warsawa Wschodnia) jedou v úseku Wien – Břeclav mimořádně odklonem přes Marchegg a Devínskou Novou Ves.
Vlaky EC 77 (Praha - Břeclav – Wien Südbhf.); EC 103 (Warszawa Wschodnia – Wien Südbhf.); EC 105 (Warszawa Wschodnia – Wien Südbhf.); EC 173 (Wien Südbhf. – Hamburg-Altona) jedou v úseku Břeclav – Wien Südbhf. mimořádně odklonem přes Devínskou Novou Ves a Marchegg.
Vlak EC 75 (Praha-Holešovice – Wien Südbhf.) jede mimořádně v úseku Praha-Holešovice – Hohenau, v úseku Hohenau – Wien Südbhf. budou cestující přepraveni náhradní autobusovou dopravou.
Vlak EC 70 (Wien Südbhf. – Praha-Holešovice) bude v úseku Wien Südbhf. – Hohenau nahrazen náhraní autobusovou dopravou, vlak jede pouze v úseku Hohenau – Praha-Holešovice.
Zpoždění vlaků v úseku za odklonovým úsekem (popř. za úsekem s náhradní autobusovou dopravou) bude přibližně 60 - 90 minut. Jízdenky vydané pro původní tratě platí i při jízdě odklonem.
 
Opatření od 4.dubna 2006 do odvolání (cca 1 týden)

Vlaky EC 70 (Wien Südbhf. – Praha-Holešovice); EC 76 (Wien Südbhf. – Břeclav - Praha hl.n. ) ; EC 104 (Wien Südbhf. – Warszawa Wschonia); EC 172 (Wien Südbhf. – Praha – Hamburg-Altona); EC 102 (Wien Südbhf. – Warszawa Wschonia); EC 74 (Wien Südbhf. – Praha hl.n.) a R 202 (Wien Südbhf. – Warszawa Wschodnia) jedou v úseku Wien – Břeclav mimořádně odklonem přes Marchegg a Devínskou Novou Ves.
Vlaky EC 71 (Praha hl.n. – Wien Südbhf.); EC 75 (Praha-Holešovice – Wien Südbhf.); EC 103 (Warszawa Wschodnia – Wien Südbhf.); EC 173 (Wien Südbhf. – Hamburg-Altona); EC 105 (Warszawa Wschodnia – Wien Südbhf.); EC 77 ( Praha / Břeclav – Wien Südbhf.); R 203 (Warszawa Wschodnia – Wien Südbhf.) jedou v úseku Břeclav – Wien Südbhf. mimořádně odklonem přes Devínskou Novou Ves a Marchegg.
Zpoždění vlaků v úseku za odklonovým úsekem bude přibližně 60 minut. Jízdenky vydané pro původní tratě platí i při jízdě odklonem.
Regionální vlaky na ÖBB jsou v úseku Drösing (Dürnkrut) a Gänsendorf nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.
 
Mimoriadna situácia si vyžiadala presmerovanie všetkých 14 diaľkových vlakových spojov cez Marchegg do Bratislavy. Ale nie všetky vlaky z Prahy a Varšavy odklonené cez Devínsku Novú Ves pokračovali do Viedne. Niektoré končili a vychádzali z Devínskej Novej Vsi. Táto situácia nakoniec trvala celý mesiac. Až začiatkom mája sa vlaky vrátili na pôvodnú trať.
 
Keď sa na internete objavili prvé informácie o odklonení vlakov, zašiel som pred stanicu Devínska Nová Ves a čakal. Prvým odkloneným vlakom bola Polonia, ktorú so značným meškaním priviezla 263.003, a do Rakúska čmeliak 771.001. Potom som do Devínskej Novej Vsi ešte pár krát zašiel, aby som netradičnú situáciu zaznamenal.
 
3.4.2006
 
EC 103 Polonia Warszawa - Wien: ZSSK 263.003
EC 103 Polonia - ZSSK 263.003
 
EC 103 Polonia Warszawa - Wien: ZSCS 771.001
EC 103 Polonia - ZSCS 771.001
 
EC 102 Polonia Wien - Warszawa: ZSCS 771.001
EC 102 Polonia - ZSCS 771.001
 
EC 102 Polonia Wien - Warzawa: ZSSK 263.003
EC 102 Polonia - ZSSK 263.003
 
ZSCS 770.520
ZSCS 770.520
 
4.4.2006
 
EC 75 Smetana Praha - Wien: ČD 362.168
EC 75 Smetana Praha - Wien: ČD 362.168
 
EC 75 Smetana Praha - Wien: OBB 2016.009 (vľavo)
EC 75 Smetana Praha - Wien: OBB 2016.009
 
EC 75 Smetana Praha - Wien: OBB 2016.009 (vlak nakoniec do Viedne neodišiel)
EC 75 Smetana Praha - Wien: OBB 2016.009
 
EC 74 Smetana Wien - Praha: ČD 362.168
EC 74 Smetana Wien - Praha: ČD 362.168
 
7.4.2006
 
EC 74 Smetana Wien - Praha: ČD 362.165
EC 74 Smetana Wien - Praha: ČD 362.165
 
EC 74 Smetana Wien - Praha: ČD 362.165
EC 74 Smetana Wien - Praha: ČD 362.165
 
8.4.2006
 
ZSSK 350.011 čaká na príchod EC 172 z Viedne
ZSSK 350.011
 
EC 172 Vindobona Wien - Berlin: OBB 2016.010
EC 172 Vindobona Wien - Berlin: OBB 2016.010
 
Rv OBB 2016.010 pri návrate na OBB
Rv OBB 2016.010
 
EC 103 Polonia Warszawa - Wien: ČD 242.273
EC 103 Polonia Warszawa - Wien: ČD 242.273
 
EC 74 Smetana Praha - Wien: ČD 362.168
EC 74 Smetana Praha - Wien: ČD 362.168
 
EC 102 Polonia Wien - Warszawa: ČD 242.273
EC 102 Polonia Wien - Warszawa: ČD 242.273
 
EC 74 Smetana Wien - Praha: ČD 363.168
EC 74 Smetana Wien - Praha: ČD 363.168
 
EC 173 Vindobona Berlin - Wien: ZSSK 350.013
EC 173 Vindobona Berlin - Wien: ZSSK 350.013
 
Rv OBB 2016.010 ide pre EC 173
Rv OBB 2016.010
 
9.4.2006
 
EC 172 Vindobona Wien - Berlin: OBB 2016.016
EC 172 Vindobona Wien - Berlin: OBB 2016.016
 
EC 75 Smetana Praha - Wien: ČD 362.165
EC 75 Smetana Praha - Wien: ČD 362.165
 
EC 173 Vindobona Berlin - Wien: ZSSK 350.002
EC 173 Vindobona Berlin - Wien: ZSSK 350.002
 
EC 105 Sobieski Warszawa - Wien: ČD 363.171
EC 105 Sobieski Warszawa - Wien
 
10.5.2006
 
EC 173 Vindobona Berlin - Wien: ZSSK 350.017
EC 173 Vindobona Berlin - Wien: ZSSK 350.017
 
EC 105 Sobieski Warszawa - Wien: ČD 362.119
EC 105 Sobieski Warszawa - Wien: ČD 362.119
 
ČD 362.119 - Devínska Nová Ves
ČD 362.119 - Devínska Nová Ves
 

Foto: © autor

Súvisiace články:
Z Archívu: Keď okuliarniky do Viedne chodili (17.08.2010)
Zastávka Bratislava-Železná studienka a Červený most (22.04.2010)
Železničná stanica Bratislava–Lamač (17.03.2010)
160 rokov železničnej trate z Gänserndorfu do Bratislavy (20.08.2008)
Druhý Bratislavský (Lamačský) tunel opäť v prevádzke (21.04.2008)
Oprava druhého Bratislavského tunela finišuje (11.12.2007)
Trať 100: Bratislava hl.st. - Devínska Nová Ves - Marchegg ÖBB - Viedeň ÖBB (27.09.2007)


Home