Technické parametre ruša radu 746
|
rad
|
746
|
|
|
predchádzajúce oznaenie
|
nemá
|
|
|
výrobca
|
OS Zvolen
|
|
|
oznaenie výrobcu
|
|
|
|
rok výroby
|
2009
|
|
|
rozchod
|
1 435
|
|
|
usporiadanie náprav
|
Bo´Bo´
|
|
|
maximálna povolená rýchlos
|
90
|
km/hod
|
|
hmotnos
|
66,5
|
t
|
|
dka cez nárazníky
|
13 820
|
mm
|
|
rázvor podvozku
|
2 400
|
mm
|
|
vzdialenos otoných apov
|
6 700
|
mm
|
|
menovitá hmotnos na dvojkolesie
|
16 625
|
kg
|
|
|
|
|
|
typ spaovacieho motora ( diesel)
|
Caterpillar 3508 B SCAC
|
|
|
- výkon motora
|
970
|
kW
|
|
- otáky
|
1 800
|
min-1
|
|
- merná spotreba pri plnom výkone
|
202,7
|
g/kWh
|
|
prenos výkonu
|
elektrický AC/DC
|
|
|
trakný alternátor
|
1FC2 454-4 BO 92-Z
|
|
|
- menovitý výkon
|
810
|
kVA
|
|
trakný motor
|
rekonštruovaný TE 005
|
|
|
maximálna aná sila na háku
|
204
|
kN
|
|
vykurovací agregát
|
Webasto Thermo 300
|
|
|
brzdy
|
mechanická, pneumatická
|
|
|
typ vzduchotlakovej brzdy
|
DAKO – GP
|
|
|
reim EDB
|
spádový/zastavovací
|
|
Dieselelektrický ruše vznikol rekonštrukciou motorového ruša radu 742, z ktorého bol pouitý hlavný rám a podvozky s traknými elektromotormi TE 005, ktoré boli rovnako rekonštruované. Prenos výkonu je elektrický, striedavo–jednosmerný (AC-DC).
Motorový ruše 746.001
Do ruša je namontovaný naftový motor Caterpillar s výkonom 1000 kW pri otákach 1800 min-1, ktorý poháa trakný alternátor 1FC2 454-4 BO 92-Z s výkonom 810 kVA. Rovnaký alternátor bol montovaný aj do motorových rušov radu 736.
Predný podvozok ruša 746.001
Zadný podvozok ruša 746.001
Ruše má dva dvojnápravové podvozky. Na spodnej strane hlavného rámu je medzi podvozkami umiestnená palivová nádr (4000 l) a vzduchojemy.
Palivová nádr (4000 l) a nad ou vzduchojem
Ruše má tlakovzdušnú samoinnú a priamoinnú brzdu DAKO DK-GP a elektrodynamickú brzdu so spádovým aj zastavujúcim reimom.
Predné stanovište rušovodia
Riadiaci pult na zadnom stanovišti rušovodia
Riadiaci pult na prednom stanovišti rušovodia
Vo veovej kabíne je vdy po pravej strane v smere jazdy stanovište rušovodia. Na oboch, diagonálne umiestnených stanovištiach sú umiestnené ovládacie pulty s kontrolérmi pre ovládanie jazdy a elektrodynamického brzdenia. Na kadom stanovišti je rušovodiovi k dispozícii odpruená, pozdne a výškovo nastavitené sedaka. Na strope kabíny je umiestnená klimatizaná jednotka so stropnými ventilátormi.
Hygienický kútik s umývadlom
Elektrické istiace a ovládacie prístroje v skrini
Na škodu veci je, e k tomuto rušu nebol na vetrhu k dispozícii iaden prospekt s technickými údajmi a aspo struným technickým popisom. O týchto údajoch sa návštevníci mohli dozvedie len z informaného panelu umiestneného veda ruša. Motorový ruše 746.001-7 bol vyrobený pre nákladného prepravcu ZSCS.