Motorový ruše ÖBB radu 2143 je štvorosí ahký viacúelový ruše urený pre dopravu na neelektrifikovaných tratiach s normálnym rozchodom. Rušne boli vyrábané v období rokov 1965 a 1977 v lokomotívke SGP Floridsdorf a SGP Simmering a mali nahradi parnú trakciu. Celkom bolo vyrobených 77 kusov, v sériách 001÷003, 004÷033 a 034÷077.
|
rad
|
2143
|
ÖBB
|
|
výrobca
|
SGP Werk Floridsdorf
|
001 - 033
|
|
SGP Werk Simmering
|
034 - 077
|
|
|
prenos výkonu
|
hydraulický
|
|
|
rok výroby
|
1965 - 1977
|
|
|
rozchod
|
1 435
|
mm
|
|
usporriadanie náprav
|
B´B´
|
|
|
maximálna rýchlos
|
110
|
km/h
|
|
hmotnos 004 - 033
|
65,0
|
t
|
|
hmotnos 034 - 077
|
67,0
|
t
|
|
dka cez nárazníky
|
15 760
|
mm
|
|
rázvor podvozka
|
2 500
|
mm
|
|
rázvor celkový
|
10 500
|
mm
|
|
vzdialenos otoných apov
|
8 000
|
mm
|
|
priemer kolies
|
950
|
mm
|
|
minimálny polomer oblúka
|
100
|
m
|
Motorový ruše ÖBB 2143.037-6
Motorový ruše ÖBB 2143.038-4
Ruše je skriového vyhotovenia s kabínami na oboch koncoch. Ruše má dva dvojnápravové podvozky, usporiadanie náprav je B´B´. Pohon ruša zabezpeuje štvortaktný dvanásvalcový naftový motor typu SGP T12c s výkonom 1115 kW (1495 HP). Prenos výkonu je hydraulický prostredníctvom prevodovky Voith L 720 rU2, kardanov a nápravových prevodoviek SGP AVD 240/175. Maximálna rýchlos ruša je 110 km/h (rušne 001 a 033 max. 100 km/h). Maximálna aná sila ruša je 191 kN. Nádr paliva má objem 2045 l.
Motorový ruše ÖBB 2143.040-0
(v pôvodnej farebnej schéme a logom urený pre muzeálne úely)
V rušni je zabudovaný ešte jeden menší naftový motor SGP S 108a, ktorý poháa niektoré pomocné zariadenia. Pre elektrické vykurovanie osobných vlakov je v rušni zabudovaný generátor ABB-MQ BEK 2A2 s výkonom 240 kW, napätím 1000 V, ktorý slúi zárove pre dobíjanie akumulátorovej batérie. Výrobu stlaeného vzduchu pre napájanie brzdovej sústavy a štartovanie hlavného naftového motora zabezpeuje kompresor.
Motorový ruše ÖBB 2143.053-3
Motorový ruše ÖBB 2143.056-6
Motorový ruše ÖBB 2143.069-9
Mne sa poas krátkeho obdobia podarilo pár týchto rušov odfoti, aj ke sa tu väšinou striedali tie isté rušne. Niekedy bol vlak tvorený rakúskymi vozami Schlieren, ale zaujímavosou bolo aj nasadenie vozov ZSSK radu Bc na vlaky ER. Od grafikonu 2007-2008 tieto rušne na vlakoch ER prestali chodi, take dnes ich odfoti je moné len na tratiach v Rakúsku. Na vlakoch ER medzi Bratislavou a Viedou boli nahradené rušami radu 2016, ktoré neskôr nahradili aj naše rušne radu 754. Fotografie rušov ÖBB radu 2143 sú vo fotoalbume.
Motorový ruše ÖBB 2143.071-5
Motorový ruše ÖBB 2143.073-1
Zdroje: