Najprv som sa zastavil v Nemšovej. Tu na stanici postávali prví návštevníci, ktorí akali na parný vlak z Prievidze, ktorý pokraoval do Lednických Rovní. Kede som mal dos asu a medziasom sa z Lednických Rovní vracal motorový vlak „Hurvínek“ M 131.1443, išiel som ho poka do Pruského, medziahlej elezninej stanice na trati 124.
elezniná stanica Pruské - tra 124
Potom som sa vrátil do Nemšovej, kam prišiel aj oakávaný parný vlak na ele s Ušatou.
Parný vlak vchádza do stanice Nemšová
Po príchode parného vlaku
Tu som spolone s ostatnými prítomnými pokal na príchod parného vlaku z Trenianskej Teplej. Krátko na to prišiel z Lednických Rovní aj motoráik Hurvínek a stanica sa v Nemšovej zaplnila. Pri takejto slávnostnej príleitosti nesmie chýba kultúrny program, ktorý tu bol v podaní dychovej kapely a folklórneho speváckeho zboru.
Oslavy v plnom prúde
Dychová kapela 
Ke sa blíil as odchodu parného vlaku do Lednických Rovní, rozlúil som sa zo stanicou v Nemšovej a šiel som niekam na tra. Na trati z Nemšovej do Lednických Rovní, ktorá vedie v severojunom smere, sú dve priecestia s hlavnou cestou II/507. Na priecestiach sú zabezpeovacie zariadenia, take o príchode vlaku sú vas vodii informovaní. Medzitým som odfotil ešte hurvínka pri jeho návrate do Trenianskej Teplej.
Motorový vlak z Lednických Rovní prišiel do Nemšovej
Na parný vlak som pokal na trati a v Pruskom, tu v elezninej stanici parný vlak stál. Potom som išiel rovno do Lednických Rovní. Tu sa mal odohra dramatický príbeh oslobodenia parného vlaku. Ten nastal po vystúpení cestujúcich, ktorých bolo dos vea.
Ušatá cvála do Lednických Rovní - Tra 124
Pruské - tra 124
Tra 124 - boje v km 17,3
Do útoku!
Po utíšení našastie bezkrvavých bojov bolo treba obehnú súpravy vlakov. Menší problém nastal s kúmi od výhybiek, ktorých bolo síce vea, ale chýbal ten pravý. Všetko sa nakoniec podarilo úspešne vyrieši a rušne mohli posunova.
Medzitým do stanice dorazil aj poiarny vlak na ele v Karkulkou.
Motorový ruše na ele poiarneho vlaku
Parný ruše 464.001 posunuje
elezniná stanica Lednické Rovne
Po posune bol parný vlak pripravený na odchod do Trenianskej Teplej a Prievidze, kde má svoje depo.
Odchod z Pruského
Krátko po odchode vlaku som aj ja zašiel na miesto na trati, aby som túto udalos zadokumentoval.
Poiarny vlak pri návrate do Nemšovej
Kee za parným vlakom musí ís na tratiach SR aj poiarny vlak, akal som v stanici Pruské aj na karkulku.
A ešte jeden motorový vláik cieovej stanice
Posledným mimoriadnym vlakom na trati dnes bol opä motoráik. Na ten som si pokal pred Lednickými Rovniami. Po jeho prechode som ešte zašiel na stanicu, kde motorový vlak mal pred spiatonou cestou krátku prestávku.
A jeho odchod Trenianskej Teplej 
Slávnostnú atmosféru pripomínali aj krásne historické rovnošaty elezniiarov
Viac fotografií z dnešnej slávnostnej akcie je vo fotoalbume. Chcem poakova všetkým, ktorí sa priinili a realizovali túto krásnu spomienkovú akciu. Pri rozhovore s miestnymi som cítil aj sklamanie zo zastavenia osobnej dopravy, viacerí hovorili, e vlaky mali chodi a do Trenína a boli by tak aj plnšie. Tým, ktorí dnes nestihli zájs na oslavy storonice, chcem len pripomenú, e ešte zajtra majú monos sa na tejto trati zvies motorovým vlakom. Na záver by som mal otázku na kompetentných. o sa vlastne ušetrilo zastavením osobnej dopravy na tejto trati?
