Železničné.info pro PDA Železničné.info pro PDA - 24.02. 2024
Home | Top 10 | Vyhľadávanie |
Trate 170-174
Za Pomarančom na Horehronie
Peter, 07.08.2013 (51350 prečítané)

V sobotu, 3. augusta 2013, sa uskutočnila mimoriadna jazda historického vlaku, na čele ktorého bol motorový rušeň T 678.0012 Pomaranč. Túto prezývku dostali rušne tohto radu pre svoju oranžovú farbu skrine. Mimoriadnu jazdu vlaku v trase Zvolen – Mlynky a späť pripravil Klub historickej techniky Zvolen. Krásna príroda, pekná trať a motorový rušeň Pomaranč sú veľkým lákadlom, preto som sa v sobotu vybral na Horehronie, aby som jazdu historického vlaku s Pomarančom na čele zaznamenal.

Svoj výlet som začal pri mechanickom návestidle v Novej Maši, kam sa mi podarilo prísť akurát včas. Práve keď som zamkol auto, ozvalo sa signalizačné zariadenie na priecestí. Zaujal som pozíciu a vychutnával dunivý zvuk výkonného motorového rušňa. Urobil som pár záberov vlaku pri prechode okolo mechanického návestidla.
 
Nová Maša - vchodové mechanické návestidlo
Zvolen - Mlynky
 
Zvolen - Mlynky
 
Vlak prešiel a závory sa otvorili. Zamieril som do Červenej Skaly, kde historický vlak dlhšie stál. Dával prednosť rýchliku Horehronec, ktorý chodí od nového GVD už len zo Zvolena do Margecian a späť. V stanici Červená Skala som urobil pár záberov a uvažoval kam pôjdem ďalej fotiť. Nakoniec som sa rozhodol pre Telgárt, pretože tunajšia slučka je predsa len technický unikát, a stálym lákadlom sú aj tunajšie viadukty.
 
Červená Skala
Zvolen - Mlynky
 
Zvolen - Mlynky
 
V Telgárte som plánoval vyfotiť aj rýchlik Horehronec a za ním idúci historický vlak. Žiaľ, na oblohe bolo dosť oblačnosti a tiež dosť pofukoval vietor. Vietor síce v horúcom dni poskytoval osvieženie, ale zároveň vytváral dosť nestabilné podmienky pre fotenie, pretože oblaky sa po oblohe presúvali kade-tade a namiesto toho, aby ich ubúdalo, mal som pocit, že ich pribúda stále viac. Nastal čas prejazdu rýchlika, ale ten stále nechodil. Ako neskôr vysvitlo, pre nehodu ostal stáť na trati pred stanicou Dobšinská Ľadová Jaskyňa motorový vlak do Margecian, ktorému na pomoc musel prísť ďalší motorový vozeň. Rýchlik Horehronec sa po dlhšom čakaní ozval a svojou jazdou potešil viacerých čakajúcich fotografov.
 
Rýchlik Horehronec na Telgárstkej slučke
Zvolen - Mlynky
 
Telgártsky viadukt
Zvolen - Mlynky
 
Chmaroška - najkrajší železničný viadukt na Slovensku
Zvolen - Mlynky
 
Len čo vlak prešiel, slnečné lúče ho pekne osvietili
Zvolen - Mlynky
 
Ešte pár minút čakania a ozval sa aj dunivý zvuk motorového rušňa T 678.0012 na mimoriadnom vlaku. Výkonný rušeň si so štvoricou historických vozňov hravo poradil. Vlak zastavil na chvíľu na zastávke Telgárt penzión, aby sa o chvíľu ponoril do tmy Telgártskeho tunela, ktorý je súčasťou slučky. Našťastie, akurát keď sa vlak objavil na vysokom násype, objavilo sa aj slnko, takže sa svetelné podmienky pre fotenie zlepšili. Vlak prešiel cez slučku a oba viadukty a stratil sa za stromami a Hronskom tuneli.
 
Historický vlak prichádza na zastávku Telgárt penzión
Zvolen - Mlynky
 
Po krátkej prestávke vlak pokračuje v ceste
Zvolen - Mlynky
 
Pomaranč so súpravou historických vozňov prechádza slučkou
Zvolen - Mlynky
 
Pózovanie na viadukte
Zvolen - Mlynky
 
Ops, mikrospánok postihol fotografa...
Zvolen - Mlynky
 
Pomaly som zišiel z protiľahlého kopca dolu a zamieril do cieľovej stanice vlaku, do Mlyniek. Na stanicu som prišiel krátko po príchode vlaku. Na odchod tu čakal nákladný vlak s tzv. „Awatarmi“, na jeho čele bola dvojica motorových rušňov radu 753. 
 
Nákladný vlak čaká na odchod
Zvolen - Mlynky
 
Konečná stanica historického vlaku - Mlynky
Zvolen - Mlynky
 
Ešte raz rušne spoločnosti AWT Rail SK so slnkom
Zvolen - Mlynky
 
Rozhodol som sa počkať na obiehanie Pomaranča súpravy historických vozňov, no stále sa nič nedialo. Až po chvíli však prišiel spomínaný meškajúci osobný vlak do Margecian, ktorý spôsobil aj meškanie rýchlika Horehronec a tiež historického vlaku.
 
Meškajúci osobný vlak 7775 do Margecian
Zvolen - Mlynky
  
Keď osobný vlak do Margecian odišiel, Pomaranč obehol súpravu. Predpokladal som, že nákladný vlak pripravený na odchod a smerujúci do Červenej Skaly, bude čoskoro vypravený.
 
Motorový rušeň T 678.0012 obieha
Zvolen - Mlynky
 
Opäť na čele historického vlaku
Zvolen - Mlynky
 
Dvojica motorových rušňov radu 753 na čele nákladného vlaku
Zvolen - Mlynky
  
Premiestnil som sa do Stratenej, kde som plánoval počkať aj na historický vlak s Pomarančom na čele. Len čo som prišiel na miesto pri trati, hluk prichádzajúceho vlaku potvrdil môj predpoklad. Škoda len, že oblaky zakrývali slnko.
 
Nákladný vlak prechádza zastávkou Stratená
Zvolen - Mlynky
 
Pred historickým vlakom do Zvolena išiel ešte osobný vlak.  
 
Motorový vozeň 812.019 na Os 7774 do Červenej Skaly
Zvolen - Mlynky
 
 Krátko po ňom sa ozval dunivý zvuk Pomaranča. Našťastie aspoň pri jeho prejazde týmto úsekom sa na okamih ukázalo slnko. Vlak zastavil na zastávke Stratená a potom sa vydal do ďalšej stanice.
 
Historický vlak pri svojom návrate do Zvolena
Zvolen - Mlynky
 
Zvolen - Mlynky
 
Neplánoval som ísť ďalej, preto som svoj výlet v Stratenej ukončil a išiel domov. Viac fotografií zo soboty je vo fotoalbume. Ná záver zostáva organizátori KHT Zvolen poďakovať za akciu a rušňu T678.0012 popriať v jeho ďalšej "50" veľa kilometrov bez nehôd a porúch. © autor

Súvisiace články:
S Papagájom na Horehronie (30.09.2014)
Pod Kráľovou hoľou opäť išiel parný vlak (03.08.2014)
Dnes išiel Dobšinský ľadový expres (26.07.2014)
Pozvanie na výlet: Dobšinským ľadovým expresom (20.07.2014)
Zamračená v Raji – 2013 (18.08.2013)
Zamračená v Raji (21.08.2012)
Do Gelnice za Magdou (19.03.2012)
Motorkou z Košíc do Gelnice (11.03.2012)
Margecianska spojka (26.03.2011)
Železničná stanica Dobšinská Ľadová Jaskyňa (26.01.2011)
Parným vlakom popod Kráľovu hoľu (07.08.2009)
Stratenský labyrint (3.) – Hamrický tunel - Dedinky (25.06.2009)
Stratenský labyrint (2.) – Stratená – Stratenský tunel (11.06.2009)
Telgártska slučka (z histórie trate) (01.06.2009)
Stratenský labyrint (1.) – Dobšinská Ľadová Jaskyňa - Stratená (29.05.2009)
Tunel pod Besníkom (17.02.2008)
Hronský tunel (02.01.2008)
Kamenný most v Telgárte - Chmarošský viadukt (23.12.2007)
Telgártsky viadukt (05.12.2007)
Telgártsky tunel (03.12.2007)
Viadukt Strateník (21.10.2007)
Trať 173: Červená Skala - Telgárt - Nálepkovo - Margecany (27.09.2007)


Home