Odvoz kalamitného dreva z Muráa pokrauje aj v septembri tohto roka. U zaiatkom augusta t. r. som do Muráa zašiel, o om je tu na stránkach magazínu elezniné.info fotoreportá. Kalamita postihla okolité lesy do takej miery, e ešte stále prebieha likvidácia polomu. Vaka tomu na Gemeri oila aspo nákladná elezniná doprava a okrem trate do Muráa aj na alších gemerských tratiach. alšia fotoreportá z Muráa je tu.
Vyuil som celkom príjemné letné poasie, o bol tohto roku v lete obasný jav, a zaiatkom septembra som do Muráa opä zašiel. Vedel som, e manipulaný vlak tu ide s ôsmimi nákladnými vozami. Také dlhé nákladné vlaky do Muráa nechodili ani vtedy, kedy tu chodili pravidelne. O Muráni a elezninej doprave do tejto stanice je tu u popísané dos, preto len s krátkym komentárom sú tu fotografie z Muráa.
eleznice SR u dávnejšie avizovali svoj záujem zruši elezninú tra z Lubeníka do Muráa. Práve preto som do Muráa zašiel.
Motorový ruše 751.129 z Plešivca priviezol do Muráa 8 prázdnych vozov radu Eas. Také dlhé súpravy na nákladných vlakoch tu nechodili ani v asoch, kedy tu bene chodili osobné vlaky a nákladné vlaky. Našastie v Muráni sú staniné koaje dostatone dlhé. V stanici na manipulanej koaji akalo pä naloených vozov radu Eas. Viac o pobyte manipulaného vlaku v Muráni napovedia fotografie.
Manipulaný vlak vchádza do stanice
Také dlhé súpravy nákladných vlakov sú v tejto stanici výnimoné
Motorový ruše obieha súpravu
Posun
Tri nákladné vozne su pristavené na nakládku na vleke ŠL
Murá
Ruše posunuje s piatimi prázdnymi vozami
Pä naloených vozov je prestavených z manipulanej koaje na koaj . 1
Posun s prázdnymi vozami
Motorový ruše posunuje
Manipulaný vlak je pripravený na odchod
Na manipulaný vlak z Muráa do Plešivca som chvíu akal na trati, ale mohutná búrková oblanos rozhodla tak, e vlak som viac nevyfotil. Sná na budúce. © autor