Prebúdzanie Katky 2010 – fotoreportáž z jubilejného 10. ročníka

Autor: Norbert Mondek <n.mondek(at)gmail.com>, Téma: Fotoreportáže, Vydané dňa: 27. 04. 2010

V sobotu a nedeľu 24. a 25. apríla 2010 sa v rušňovom depe v Košiciach uskutočnil už 10. ročník akcie známej pod názvom „Prebúdzanie Katky“. Katka je parný rušeň U 36.003 vyrobený v roku 1884 pre úzkorozchodnú trať Gelnica – Mníšek nad Hnilcom – Smolnícka Huta. Rušeň má 126 rokov a je najstarším parným rušňom na Slovensku. Z akcie Vám ponúkame krátku fotoreportáž.

Na akciu sme sa obaja tešili, lebo sme sa po dlhšom období mohli opäť stretnúť a stráviť spoločne čas na peknej akcii. Ja som do Košíc cestoval mimoriadnym parným vlakom, ktorý z Prešova ťahal parný rušeň 477.013 prezývaný Papagáj.

Parný rušeň 477.013 na mimoriadnom vlaku Prešov - Košice

Na stanici v Prešove som ešte odfotil mimoriadne nasadenie ďalšieho historického rušňa T 466.0254 na rýchliku R 932 Domica z Prešova do Zvolena s priamymi vozňami do Bratislavy. Rušeň prezývaný „pilštik“ ťahal vlak do Košíc.

Motorový rušeň T 466.0254 mimoriadne na R 932 Domica Prešov - Zvolen

Peťo po ceste do Košíc odfotil historický motorový vlak z Medzeva do Košíc. Súprava bola zložená z motorových vozňov „Hurvínkov“ M 131.1125 a M 131.1053 a dvoch prívesných vozňov.

Historický motorový vlak Medzev - Košice v Moldave nad Bodvou

Po príchode parného vlaku do košického rušňového depa sme sa pozdravili s Peťom a spoločne sme venovali foteniu vystavených exponátov.

Parný rušeň 498.104 Albatros

Čas ubiehal rýchlo, a ani sme si nevšimli a začala „rušňoparáda“, pri ktorej sa exponáty predvádzajú na točni. Usporiadatelia zvolili rýchlejší variant a exponáty sa na točni netočili.

Parný rušeň 477.013 Papagáj

Parný rušeň 464.001 Ušatá

Parný rušeň PKP TKt 48.191 z Chabowky

Motorový vozeň M 131.1125 (Magda)

Motorový vozeň M 274.004 Modrý šíp

Motorový rušeň T 444.1082 Karkulka

Katka - parný rušeň U 36.003

Okolie točne bolo obliehané zo všetkých strán návštevníkmi, ktorých sa v depe zišlo ako vždy veľa. Počasie aj tohto roku akcii prialo. Slnko pražilo a na oblohe nebol takmer žiadny mrak.

Motorový rušeň T 478.1201

Akcia Katka

Akcia Katka

Na akciu prišli aj zástupcovia z Poľska (dva parné rušne TKt 48.191 a Ol 12.7) a Maďarska (motorový rušeň MÁV M 61.001 Nohábka). Naše tam boli tieto parné a motorové rušne a vozne:

Parné rušne: 498.104 Albatros, 475.196 Šlachtičná, 477.013 Papagáj, 464.001 Ušatá, U 36.003 KATKA.

Motorové rušne: T 478.3109, T 478.1201, T 466.0253, T 466.0254, T 444.082, BN 60 a motorový vozík.

Motorové vozne: Hurvínek M 131.1053 a M 131.1125, Modrý šíp M 274.004, M 240.0042, 810.004, 811.018-1, 812.062-8, 840.001-2 a medzi stanicou a depom premávala bageta 813.027.

Okrem toho tu bol aj elektrický rušeň MDC E 669.2133 Rakaňa.

Po skončení „rušňoparády“ sme sa tak ako aj ostatní návštevníci motali po depe, kde bolo toho k videniu mnoho. Návštevníci si mohli prezrieť niektoré zmodernizované osobné vozne, ktoré premávajú na rýchlikoch. Vystavené tu boli kresby detí s tematikou železníc, železničné modelové koľajiská, a tiež zaujímavé modely rušňov p. Jána Nováka. Pokrstená tu bola aj nová knižka pre deti „Železničné rozprávky“. Náladu počas dňa spríjemňovala country muzika. Popoludní sa tu odohrala akcia oslobodzovanie depa, ale tú sme s Peťom prepásli. Viac nás zaujímali parné rušne a keď sme sa presunuli na fiktívne „bojisko“, akurát zaznel ďakovný potlesk na záver. Poobede sa uskutočnili aj dve jazdy historických motorových vlakov po okolí Košíc, ale tie boli organizátormi nejako slabšie propagované, asi aj preto odišli vlaky poloprázdne, škoda.

Akcia Katka

Parný rušeň U 36.003 Katka začne od 1. mája premávať na svojej trati, na košickej Detskej železnici v Čermeli. Tu na 4,2 km dlhej trati bude premávať až do jesene. Ale povoziť sa na Katkinom vláčiku mohli nedočkavci už na akcii v rušňovom depe. Ako bolo v úvode spomenuté, parný rušeň U 36.003 kedysi vozil vlaky na úzkorozchodnej trati z Gelnice do Smolníckej Huty, neskôr už len na skrátenej trati Mníšek nad Hnilcom – Smolnícka Huta, dnes táto úzkorozchodná trať neexistuje.

Parný vláčik v depe na čele s rušňom U 36.003 Katka

Čas na akcii plynul veľmi rýchlo, až sa priblížil aj odchod mimoriadneho parného vlaku do Prešova o 16.30 h. Tak sme sa s Peťom rozlúčili a išli spokojní s peknými zážitkami a sadzami vo vlasoch domov.

Papagáj 477.013 v Kysaku

Na záver sa chceme organizátorom (ZSSK, ŽSR, mesto Košice a ostatné spoločnosti a organizácie) a všetkým klubom a spolkom poďakovať za peknú akciu a za to, že sa starajú o vzácne historické mašinky.