Život na trati Moldava nad Bodvou - Medzev

Autor: Ing. Peter Páteček <peter.patecek(at)zeleznicne.info>, Téma: Trate 160-169, Vydané dňa: 21. 06. 2014

História miestnej železnice Moldava nad Bodvou – Medzev sa začala písať pred 120. rokmi. Prevádzka na nej bola zahájená dňa 1. júla 1894, vrátane prevádzky na krátkej odbočke Počkaj – Luciabaňa. Škoda, že pri príležitosti tohto krásneho okrúhleho výročia sa neuskutoční žiadna mimoriadna slávnostná jazda, ale našťastie manipulačné vlaky na tejto asi 15 km dlhej trati premávajú aj bez osláv. V poslednom čase som párkrát na túto zabudnutú trať zašiel, aby som pár záberov nákladných vlakov urobil.


Manipulačné vlaky do Medzeva chodia takmer pravidelne v utorok a štvrtok. Od minulého týždňa dokonca v tieto dni chodia „manipuláky“ dvakrát. Je to z dôvodu zvýšenej ťažby kalamitného dreva. To je veľmi vhodná príležitosť aj pre fotografov. Trať je orientovaná viac-menej v severojužnom smere, ale za Jasovom sa stáča západným smerom. Vlaky je preto výhodné fotiť pred konečnou stanicou Medzev, alebo pri ich návrate do Moldavy nad Bodvou. Pri menej slnečnom počasí sa manipulačný vlak do Medzeva dá vyfotiť aj v Jasove, napríklad s kláštorom Premonštrátov. Čo sa týka nasadenia rušňov, možno tu na nákladných vlakoch zastihnúť motorové rušne rôznych radov, napr. 742, 746, či 751. V súprave oboma smermi býva asi 15 vozňov, väčšinou sú to štvornápravové otvorené vozne radu Eas, prípadne plošinové vozne s klanicami. Spravidla, prvý dopoludňajší manipulačný vlak obslúži nákladisko a vlečku v Počkaji, kde ponechá pár prázdnych vozňov pre nakládku a naložené vozne vytiahne spolu so zostávajúcimi prázdnymi do stanice v Medzeve. Tu samozrejme prebehne posun. Z naložených vozňov sa zoradí vlaková súprava a prázdne vozne sa pristavia pre nakládku. Potom sa vlak vydá na spiatočnú cestu. Stačí ho už len počkať niekde na trati a priať si, aby práve pri jeho prechode svietilo slnko. Viac o prevádzke na tejto trati napovedia fotografie, ktoré som počas mojich výletov urobil.  
 
Medzev
trať 168
 
Manipulačný vlak vchádza do stanice
trať 168
 
obsadené koľaje stanice
trať 168
 
Rušeň 742.056-5 posunuje
trať 168
 
dtto
trať 168
 
Rušeň posunuje naložené vozne na dopravnú koľaj
trať 168
 
Medzev - pripravené naložené vozne čakajú
trať 168
 
Motorový rušeň 746.015-7 na čele Mn pred Medzevom
trať 168
 
dtto
trať 168
 
Medzev
trať 168
 
Posun
trať 168
 
dtto
trať 168
 
Ďalší rušeň (751.024-1) na Mn pred Medzevom
trať 168
 
Medzev
trať 168
 
Súprava Mn
trať 168
 
Posun
trať 168
 
Stanica Medzev v skoré ráno
trať 168
 
Zastávka - nákladisko Počkaj, predtým aj odbočka
trať 168
 
Zastávka - nákladisko Jasov
trať 168
 
Kláštor Premonštrátov s francúzskou záhradou
Pod bralom v pozadí sa ukrýva Jasovská jaskyňa
trať 168
 
Zastávka Debraď - predtým Hatiny
trať 168
 
Manipulačný vlak z Medzeva pred Hatinami
trať 168
 
dtto
trať 168
 
Vlečka VOP Moldava nad Bodvou
trať 168
 
Rušeň 742.056-5 na čele Mn
trať 168
 
km 2,9 - Mn do Moldavy nad Bodvou
trať 168
 
km 3 - na čele Mn rušeň 746.015-7
trať 168
 
Rušeň 746.015-7 na čele Mn pred Moldavou nad Bodvou
trať 168
 
Fotografie motorových rušňov budú pridané do príslušných fotoalbumov. Foto: © autor