Table './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_session' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_kontrola_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_kontrola_ip' is marked as crashed and should be repaired Výlet za papagájom do Hanušoviec nad Topľou
 Infoblok
IP adresa: 54.91.62.236
Dátum: 18. 01. 2022
Čas: 01:32
Meniny má: Bohdana
Zajtra: DrahomĂ­ra
 Meškanie vlakov

Číslo vlaku:

Pohyb vlakov na mape ŽSR

 Rubriky
 Najnovšie foto
757.008-8
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018
zobrazenĂ­: 1718
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018
zobrazenĂ­: 1486
známka: 1.00

751.126-4
ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 1793
známka: 3.00

757.004-7
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 1572
známka: 0

757.012-0
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 1994
známka: 0

751.026-6
ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 1679
známka: 0

757.009-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017
zobrazenĂ­: 1832
známka: 0

757.014-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 1855
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 1674
známka: 0

751.125-6
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017
zobrazenĂ­: 1764
známka: 0

» ÄŽalšie fotografie
Fotoreportáže

Výlet za papagájom do Hanušoviec nad Topľou

Výlet za papagájom do Hanušoviec nad Topľou
Dnes, 20. februára, som sa vydal do Hanušoviec nad Topľou. Chystal som sa tam už dlhšiu dobu, ale keď som sa dozvedel, že tam pôjde mimoriadny parný vlak, tak to znamenalo jasný plán na nedeľu. Hanušovce nad Topľou sú mesto známe štyrmi viaduktmi, ktoré sú postavené v okolí. Ja to z Prešova do Hanušoviec nemám až tak ďaleko, preto som začal chystať potrebné veci, teda fotoaparát. Taktiež som ihneď začal sledovať predpovede počasia na tento deň, no tie sa čím ďalej tým viac horšili a horšili...


Zobúdzam sa dnes ráno, aj keď skoré ranné vstávanie nie je nič príjemné, dnes to nebol pre mňa veľký problém. Predpovede sa naplnili, vonku je zamračené, no bez hmly. Po vykonaní ranného „rituálu“ zachytávam na môj fotoaparát tento mimoriadny vlak, na čele ktorého boli až dva rušne – jeden motorový a jeden parný – na ceste do Kapušian pri Prešove.
 
Motorový rušeň T466.0254 "Pilštik" a parný rušeň 477.013 "Papagáj" smerujú do Kapušian
Motorový rušeň T466.0254 "Pilštik" a parný rušeň 477.013 "Papagáj" smerujú do Kapušian

Po absolvovaní cesty do Kapušian ihneď na stanici zahliadnem tieto dva rušne – motorový rušeň T466.0254 „Pilštik“ a parný rušeň 477.013 „Papagáj“. Ihneď začínam z dokumentovaním týchto rušňov v stanici. Môj plán je, ísť osobným vlakom na zastávku Hanušovce nad Topľou mesto, a tam nájsť vhodné miesto na fotenie. Po zdokumentovaní týchto rušňov prichádza osobný vlak smer Hanušovce, do ktorého ihneď nastupujem. Po odchode osobného vlaku z Humenného do Prešova a Bardejova do Prešova štartujeme aj my.
 
Motorový rušeň T466.0254 "Pilštik" a parný rušeň 477.013 "Papagáj" v Kapušanoch
Motorový rušeň T466.0254 "Pilštik" a parný rušeň 477.013 "Papagáj" v Kapušanoch
 
Parný rušeň 477.013 "Papagáj" v Kapušanoch, v pozadí Kapušiansky hrad
Parný rušeň 477.013 "Papagáj" v Kapušanoch, v pozadí Kapušiansky hrad
 
Po krátkej ceste v osemstodesiatke vystupujem na zastávke Hanušovce nad Topľou mesto. Ihneď začínam s hľadaním vhodného fotofleku. Po chvíli som ho našiel, vyčistil od bujnej vegetácie. Všetko vyzeralo dobre, až kým sa neobjavili miestni občania. Po absolvovaní rozhovoru s týmito občanmi radšej ihneď opúšťam tento, podľa mňa dobrý, fotoflek a začínam z hľadaním iného fotofleku. Po chvíli nachádzam aj ďalší vhodný fotoflek.
 
Najdlhší Hanušovský viadukt z môjho pôvodného fotofleku
Najdlhší Hanušovský viadukt z môjho pôvodného fotofleku

Najdlhší Hanušovský viadukt z môjho nového fotofleku
 Najdlhší Hanušovský viadukt z môjho nového fotofleku
 
Na tomto fotofleku som bol sám, nikde ani nohy. Po asi hodine čakania sa v priebehu piatich minút okolo mňa objavilo asi 20 nemecky hovoriacich fotografov. Toto už bolo pre mňa jasným znamením, že dlho očakávaný mimoriadny vlak sa čochvíľa objaví. A tak sa aj stalo, prv sa za kopcom objavila para a potom sa objavil aj parný rušeň so súpravou nákladných vozňov. Z okolia sa ozývali už len zvuky uzávierok fotoaparátov.
 
Parný rušeň 477.013 "Papagáj" na čele mimoriadného parného nákladného vlaku
Parný rušeň 477.013 "Papagáj" na čele mimoriadného parného nákladného vlaku

Po vyfotení parného vlaku na viadukte som sa ja pobral domov, no ostatní fotografi pokračovali vo fotografovaní na ďalších miestach. Po príchode domov som sa snažil zistiť, kedy pôjde parný vlak naspäť do Prešova, po chvíli sa mi to aj podarilo. Vlak mal ísť do Prešova hneď za rýchlikom „Šarišan“. Tak som sa teda vybral ku trati aby som to zdokumentoval. Po chvíli sa objavil tento mimoriadný parný vlak a po chvíli za ním aj požiarny vlak na čele s „pilštikom“. Po zdokumentovaní týchto vlakov som sa už definitívne pobral domov.
 
Parný rušeň 477.013 "Papagáj" na ceste do Prešova v Nižnej Šebastovej
Parný rušeň 477.013 "Papagáj" na ceste do Prešova v Nižnej Šebastovej
 
Fotografie a text: © Norbert Mondek
Fotoalbum k článku: Akcia: Parný vlak Kapušany - Hanušovce
Celkom fotografií: 23
477.013 - 477.013 - 477.013 - 477.013 -
Viadukt 2 - Najdlhší z viaduktov v Hanušovciach nad Topľou, môj nový Viadukt 2 - Najdlhší z viaduktov v Hanušovciach nad Topľou, môj pôvodný 477.013 - 477.013 -
477.013 - 477.013 - 477.013 - T466.0254 -
T466.0254 + 477.013 - Oba odstavené v Kapušanoch pri Prešove, 20.2.2011T466.0254 - T466.0254 + 477.013 - Mimoriadny vlak na ceste do Kapušian pri Prešove, Nižná Šebastová, 20.2.2011
          

Známka: 1,17 | Hodnotili: 24
Autor: Norbert Mondek | Dňa: 20. 02. 2011 | 24572x prečítané | Späť
Príspevkov: 1 Zobraziť diskusiu | Pridať príspevok

Bookmark and Share     Informačný e-mail    Vytlačiť
 Najnovšie články - aktuality, reportáže
 Hlavné menu

Užívateľské meno (prezývka):

Heslo:




Registrácia nového čitateľa!

 Sledujte nás na:

      

 Fórum
Železničné.info - Diskusné fórum

Železnice v Európe - Taliansko

Železničné trate - Mimoriadnosti na tratiach

Slovenské železnice - Meškanie vlakov

Železničné stanice - Stará Kremnička


Koľajové vozidlá - Motorové jedotky radu 813


Železničné.info - Železničné.info

Slovenské železnice - Nehody na tratiach

ÄŽalšie prĂ­spevky »
 Inzercia
Nie sú žiadne inzeráty.
 Dejiny železníc
 Filmotéka
Rozlúčka s Uhrankou Prehraj
R 371 Horehronec Prehraj
Hanušovský viadukt 2Prehraj
498.104 Albatros na trati 131Prehraj
Tri pary v akciiPrehraj
GP 2011 ZvolenPrehraj
464.001 na DomiciPrehraj
Kačena - PLŽPrehraj
754.054 na mimoriadnom vlakuPrehraj
Oslavy storočnice trate 196Prehraj
 Vyhľadávanie
Vlož text:

 Štatistika
Tieto stránky boli vytvorené pomocou phpRS redakčného systému napísaného v PHP jazyku

php    mysql    apache    rss

© ŽELEZNIČNÉ.INFO :: 2007-2018