Table './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_session' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_kontrola_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_kontrola_ip' is marked as crashed and should be repaired Uhranka na poslednom výlete
 Infoblok
IP adresa: 44.197.230.180
Dátum: 09. 08. 2022
Čas: 12:25
Meniny má: Ä˝ubomĂ­ra
Zajtra: Vavrinec
 Meškanie vlakov

Číslo vlaku:

Pohyb vlakov na mape ŽSR

 Rubriky
 Najnovšie foto
757.008-8
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018
zobrazenĂ­: 1718
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018
zobrazenĂ­: 1486
známka: 1.00

751.126-4
ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 1793
známka: 3.00

757.004-7
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 1572
známka: 0

757.012-0
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 1994
známka: 0

751.026-6
ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 1679
známka: 0

757.009-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017
zobrazenĂ­: 1832
známka: 0

757.014-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 1855
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 1674
známka: 0

751.125-6
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017
zobrazenĂ­: 1764
známka: 0

» ÄŽalšie fotografie
Fotoreportáže

Uhranka na poslednom výlete

Uhranka na poslednom výlete
Vo štvrtok 15. septembra bol voľný deň. Uvažoval som, že pôjdem fotiť mimoriadne pútnické vlaky do Šaštína, ale nakoniec som dal prednosť foteniu parného vlaku, ktorý išiel z Bratislavy do Plaveckého Podhradia. V úseku Zohor – Plavecké Podhradie bol na čele vlaku parný rušeň 331.037 Uhranka. Išlo pravdepodobne o posledný výlet tohto rušňa, pretože parnému kotlu rušňa končí platnosť tlakovej skúšky. A to bol aj dôvod, prečo som išiel radšej do Plaveckého Podhradia. Počasie bolo ideálne pre výlet.


Výlet do Plaveckého Podhradia pripravil Klub priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava východ, ktorý má v opatere viaceré historické koľajové vozidlá. Konvoj historických vozidiel z Bratislavy do Zohoru a späť ťahal motorový rušeň T 619.019. Ja som si naň počkal ráno na zastávke Železná Studienka. Na konci konvoja bol motorový vozeň M 262.007, ktorý na trati 112 zo Zohoru do Plaveckého Podhradia išiel za parným vlakom ako požiarny vlak.
 
Pomaranč na čele konvoja
Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Motorový vozeň M 262.007 na konci
Parný vlak do Plaveckého Podhradia 
 
Po prejdení súpravy mimoriadneho vlaku som sa pomaly presunul do Zohora. Na stanici už vlak vyčkávali cestujúci, ktorý išiel z Bratislavy trochu neskôr, ako mal v pláne. Po príchode konvoja bol od súpravy odpojený motorový vozeň s nádržkovým vozňom, ktorý posunoval na tretiu koľaj. Tiež bol od súpravy odpojený motorový rušeň T 679.019, ten zostal odstavený v stanici Zohor. Na druhej koľaji tak zostala len súprava historického parného vlaku do Plaveckého Podhradia. Netrvalo dlho a píšťalka výpravcu oznámila blížiaci sa odchod vlaku. Keď do vlaku nastúpili aj poslední cestujúci, ktorí si vlak fotili, vlak sa pohol.
 
Požiarny vlak posunuje
Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Pred odchodom
 Parný vlak do Plaveckého Podhradia
   
Po odchode vlaku som zo Zohora zamieril rovno do Rohožníka. Neviem z akých dôvodov, ale nikde nebol zverejnený cestovný poriadok tohto vlaku. Pretože som nemal podrobný prehľad o pohybe vlaku, rozhodol sa počkať naň práve v Rohožníku.  
 
Pred vchodovým návestidlom do stanice
 Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Plavecké Podhradie je od Rohožníka vzdialené asi 8 kilometrov. Medzi nimi leží obec Sološnica, do ktorej som zamieril po prejdení parného vlaku. Tu pred zastávkou som vlak odfotil s panorámou obrieho kombinátu cementárne v Rohožníku.
 
Malá Uhranka a veľká fabrika
 Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Ďalšie „bočné“ zábery som urobil pred samotnou cieľovou stanicou.
 
Na trati 112
Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Pred Plaveckým Podhradím
Parný vlak do Plaveckého Podhradia 
 
Uvažoval som, že počkám aj na požiarny vlak, ale nakoniec som išiel na stanicu v Plaveckom Podhradí. Chcel som zaznamenať atmosféru na stanici po vystúpení množstva cestujúcich. Mnohí sa po vystúpení z vlaku pobrali rovno na zrúcaninu hradu, ale bolo dosť aj tých, čo sa vlakom len previezli. Po uvoľnení koľajiska začala Uhranka posunovať, čo bola príležitosť urobiť aspoň dokumentačné zábery. 
 
Po príchode do cieľa
Parný vlak do Plaveckého Podhradia 
 
 Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Uhranka posunuje
 Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Parný vlak do Plaveckého Podhradia 
 
Medzitým do stanice dorazil aj požiarny vlak. Stanička v Plaveckom Podhradí má tri koľaje, z toho koľaj č. 1 je vo výluke. Z tohto dôvodu sa na vchode do stanice od Rohožníka posunovalo viac.
 
Po príchode požiarneho vlaku
Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Posun
 Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Motorový vozeň M 262.007
Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Parný rušeň 331.037
 Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Okrem Uhranky musel posunovať aj motorový vozeň. Okrem toho Uhranka zbrojila vodu z nádržkového vozňa. Okrem mňa sledovali dianie viacerí, okrem cestujúcich aj domáci, ktorých na stanicu parný vlak prilákal.
 
Zbrojenie vodou
Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Prví turisti boli už na hrade
Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Po zbrojení Uhranka posunovala k súprave odstavených historických vozňov. Posunoval aj požiarny vlak, ktorý bol odstavený za súpravu parného vlaku. Tak bolo všetko pripravené na návrat do Zohoru a Bratislavy.
 
Bez komentára
Parný vlak do Plaveckého Podhradia 
 
 Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Parný vlak do Plaveckého Podhradia
 
Naspäť do Bratislavy bol plánovaný odchod o 16.00 hodine, ale na mňa čakali ďalšie povinnosti, preto keď som urobil posledné zábery oboch vlakov, išiel som spokojne domov. Na záver zostáva už len poďakovanie organizátorom KPHZD. Či to bol posledný výlet Uhranky ukáže čas, v sobotu by mal byť parný rušeň (dúfam) k dispozícii návštevníkom na poslednom tohtoročnom parnom dni na Rendeze. Fotografie z výletu do Plaveckého Podhradia sú vo fotoalbume. © autor
Fotoalbum k článku: Akcia: Parným vlakom na Plavecký hrad - jeseň 2011
Celkom fotografií: 46
Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011
Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011
Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011
Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011
Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011
Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011
Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011
Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011
Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011
Výlet na 112 - 15.9.2011Výlet na 112 - 15.9.2011
          

Známka: 1,43 | Hodnotili: 23
Autor: Ing. Peter Páteček | Dňa: 21. 09. 2011 | 26530x prečítané | Späť
Príspevkov: 0 Zobraziť diskusiu | Pridať príspevok

Bookmark and Share     Informačný e-mail    Vytlačiť
 Najnovšie články - aktuality, reportáže
 Hlavné menu

Užívateľské meno (prezývka):

Heslo:




Registrácia nového čitateľa!

 Sledujte nás na:

      

 Fórum
Železničné.info - Diskusné fórum

Železnice v Európe - Taliansko

Železničné trate - Mimoriadnosti na tratiach

Slovenské železnice - Meškanie vlakov

Železničné stanice - Stará Kremnička


Koľajové vozidlá - Motorové jedotky radu 813


Železničné.info - Železničné.info

Slovenské železnice - Nehody na tratiach

ÄŽalšie prĂ­spevky »
 Inzercia
Nie sú žiadne inzeráty.
 Filmotéka
Rozlúčka s Uhrankou Prehraj
R 371 Horehronec Prehraj
Hanušovský viadukt 2Prehraj
498.104 Albatros na trati 131Prehraj
Tri pary v akciiPrehraj
GP 2011 ZvolenPrehraj
464.001 na DomiciPrehraj
Kačena - PLŽPrehraj
754.054 na mimoriadnom vlakuPrehraj
Oslavy storočnice trate 196Prehraj
 Vyhľadávanie
Vlož text:

 Štatistika
Tieto stránky boli vytvorené pomocou phpRS redakčného systému napísaného v PHP jazyku

php    mysql    apache    rss

© ŽELEZNIČNÉ.INFO :: 2007-2018