O parametroch novopostavených mostov tu boli už uvedené informácie v predchádzajúcom článku, preto sa v tejto fotoreportáži zameriam viac na fotodokumentáciu aktuálneho stavu.
Svoj výlet som načasoval tak, aby som zachytil na novom moste osobný vlak z Brezna do Tisovca. Okrem „veľkého“ oceľového mosta bol poniže na trati pod viaduktom pod Dielom vybudovaný aj menší mostík, či skôr priepust pre tunajší potok. Prevedenie koryta tohto potoka umožní rozšíriť cestnú komunikáciu pod existujúcim železničným mostom.
Osobná doprava bola dnes po dlhšom čase obnovená, nákladná tu už niekoľko desaťročí neexistuje. Aj keď osobné vlaky už premávajú, práce na novom moste ešte prebiehajú. Tie súvisia najmä s obnovou stredovej ozubnice, ktorá musí byť na novom moste uložená nanovo. Pred prechodom osobného vlaku z Brezna boli práce prerušené, tak som si dovolil urobiť pár fotografií z prejazdu motorového vlaku po novom moste. Osobný vlak z Brezna pred novým mostom pribrzdil a po novom moste prešiel pomalou jazdou. Viac o súčasnom stave na trati 174 napovedia fotografie. Už onedlho by mal po novom moste ísť parný ozubnicový rušeň na neverejnom vlaku pre zahraničných turistov a potom, koncom septembra, by mala Zubačka ísť aj pre ostatných.
Úsek budovanej cesty I/72 medzi železničnými viaduktmi
Pôvodná cesta a novobudovaná cesta smerujúca pod nový most
Dtto
Nový železničný most modrej a sivej farby
Železničný most je vybudovaný, komunikácia pod ním zatiaľ nie
Uloženie mosta na ložiskách
Pohľad z mosta pri podpernom múre
Práce na uchytení ozubnice
Pohľad z mosta nadol
Nový oceľový most
Osobný vlak pomalou jazdou prechádza cez nový most
Dtto
Nový most na trati 174
Strmý zárez nad mostom
Uchytenie ozubnice
Druhý mostík, resp. priepust
Smer Tisovec
Detailný pohľad - priepust zatiaľ neslúži svojmu účelu 
Nový priepust a násyp trate
Poloha nového priepustu vzhľadom na most nad cestou I/72
Viac fotografií je vo fotoalbume. © autor
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
Infoblok
