Infoblok
IP adresa: 18.191.216.163
Dátum: 03. 05. 2024
Čas: 01:48
Meniny má: Galina
Zajtra: Florián
 Meškanie vlakov

Číslo vlaku:

Pohyb vlakov na mape ŽSR

 Rubriky
 Najnovšie foto
757.008-8
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018
zobrazenĂ­: 3536
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018
zobrazenĂ­: 3271
známka: 1.00

751.126-4
ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 3373
známka: 3.00

757.004-7
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 3126
známka: 0

757.012-0
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 3543
známka: 0

751.026-6
ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 3186
známka: 0

757.009-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017
zobrazenĂ­: 3223
známka: 0

757.014-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 3128
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 2942
známka: 0

751.125-6
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017
zobrazenĂ­: 2930
známka: 0

» ÄŽalšie fotografie
Rôzne informácie

Architektúra našich staníc (5.)

Architektúra našich staníc (5.)
Piata časť seriálu o architektúre našich staníc bude patriť miestnym tratiam postaveným na území Slovenska. Zameriam sa na tie, na ktorých boli železničné objekty postavené v železničnom štýle MÁV. Viaceré výpravné budovy existujú dodnes, niektorých vzhľad bol za tie roky mierne pozmenený.


Pre miestne trate MÁV, ktorých sa i na území Slovenska vybudovalo do roku 1918 mnoho boli v roku 1896 vypracované typové projekty, podľa ktorých sa postupovalo pri výstavbe železničných objektov. Pre výpravné budovy boli vypracované projekty pre štyri základné kategórie, ale rôznym kombinovaním a rozširovaním sa mohla veľkosť a vzhľad objektov líšiť.
 
Vo väčších mestách, resp. staniciach na miestnych tratiach sa stavali výpravné budovy I. kategórie. Tieto mali k základnému jednoposchodovému objektu pristavané bočné krídla a prípadne boli rozšírené o zastrešené verandy. Čím o menšiu stanicu (mesto, obec) išlo, tým menšia výpravná budova bola v stanici postavená. V najmenších staničkách sa stavali len malé prízemné výpravné budovy IV. kategórie. Tak ako na hlavných tratiach, plnili výpravné budovy na miestnych tratiach dopravné, a tiež sociálne funkcie. Vo výpravnej budove boli služobné priestory určené pre železničný personál (dopravná kancelária, pokladňa), pre cestujúcich (čakáreň) a obytné priestory pre železničný personál (kuchyňa, izba).  
 
Rad A. I. kategória prijímacej (výpravnej) budovy
(pôdorys prízemia)
 Železničný štýl MÁV
1. I. a II. kategória – čakáreň, 2. III. kategória – čakáreň, 3. vestibul,
4. pokladňa a dopravná kancelária, 5. príjem a výdaj batožín,
6. miestnosť pre náradie, 7. veranda
 
(pôdorys poschodia)
Železničný štýl MÁV 
1. obývacia izba, 2. kuchyňa, 3. špajza, 4. záchod
  
Rad B. II. kategória prijímacej budovy
(pôdorys prízemia)
 Železničný štýl MÁV
1. I. a II. kategória – čakáreň, 2. III. kategória – čakáreň, 3. vestibul,
4. pokladňa a dopravná kancelária, 5. miestnosť pre náradie, 6. veranda
  
(pôdorys poschodia)
 Železničný štýl MÁV
1. garsónka, 2. obývacia izba, 3. predizba,
4. kuchyňa, 5. špajza, 6. záchod
 
Červená Skala (172/173)
Železničný štýl MÁV
 
Vráble (151)
Železničný štýl MÁV
 
Nová Baňa (150)
Železničný štýl MÁV
 
Žarnovica (150)
Železničný štýl MÁV
 
Revúca (165)
Železničný štýl MÁV
 
Muráň (165)
Železničný štýl MÁV
 
Rad C. III. kategória prijímacej budovy
(pôdorys prízemia)
 Železničný štýl MÁV
1. I. a II. kategória – čakáreň, 2. III. kategória – čakáreň,
3. pokladňa a dopravná kancelária, 4. veranda.
 
Poschodová výpravná budova v štýle MÁV (zdroj: 1)
Železničný štýl MÁV
  
(pôdorys poschodia)
Železničný štýl MÁV 
1. obývacia izba, 2. predizba, 3. kuchyňa, 4. špajza, 5. záchod
 
Nová Maša (172)
Železničný štýl MÁV
 
Breznička (162)
Železničný štýl MÁV
 
Breznička (162) - z ulice
Železničný štýl MÁV
 
Pohronská Polhora (174)
Železničný štýl MÁV
 
Halič
Železničný štýl MÁV
 
Lubeník (165) - dnes už neexistuje
Železničný štýl MÁV
  
Rad D. IV. kategória prijímacej budovy
(pôdorys)
 Železničný štýl MÁV
1. I. a II. kategória – čakáreň, 2. pokladňa a dopravná kancelária,
4. veranda, 5. obývacia izba, 6. kuchyňa
 
Hucín (165)
Železničný štýl MÁV
 
Zlatno (162)
Železničný štýl MÁV
 
Kategórie výpravných budov v štýle MÁV pre miestne trate 
 Železničný štýl MÁV
  
Typové projekty pre ďalšie objekty
 
Skladisko tovaru pre stanice
Železničný štýl MÁV 
 
Pôdorys
Železničný štýl MÁV
 
Výhrevňa s malou vodárňou
Železničný štýl MÁV
 
Železničný štýl MÁV
 
1 - dielňa, 2 - vodáreň, 3 - sklad
Železničný štýl MÁV
  
Pramene: 
  1. KUBÁČEK Jiří, Ing., a kol.: Dejiny železníc na území Slovenska, ŽSR, Bratislava, 1999,
  2. KUBINSZKY Mihály: Régi magyar vasútállomások, Corvina Kiadó, Budapest, 1983.
 
          

Známka: 0,02 | Hodnotili: 53
Autor: Ing. Peter Páteček | Dňa: 09. 06. 2011 | 11688x prečítané | Späť
Príspevkov: 0 Zobraziť diskusiu | Pridať príspevok

Bookmark and Share     Informačný e-mail    Vytlačiť
 Najnovšie články - aktuality, reportáže
 Hlavné menu

Užívateľské meno (prezývka):

Heslo:




Registrácia nového čitateľa!

 Sledujte nás na:

      

 Fórum
Železničné.info - Diskusné fórum

Železnice v Európe - Taliansko

Železničné trate - Mimoriadnosti na tratiach

Slovenské železnice - Meškanie vlakov

Železničné stanice - Stará Kremnička


Koľajové vozidlá - Motorové jedotky radu 813


Železničné.info - Železničné.info

Slovenské železnice - Nehody na tratiach

ÄŽalšie prĂ­spevky »
 Inzercia
Nie sú žiadne inzeráty.
 Filmotéka
Rozlúčka s Uhrankou Prehraj
R 371 Horehronec Prehraj
Hanušovský viadukt 2Prehraj
498.104 Albatros na trati 131Prehraj
Tri pary v akciiPrehraj
GP 2011 ZvolenPrehraj
464.001 na DomiciPrehraj
Kačena - PLŽPrehraj
754.054 na mimoriadnom vlakuPrehraj
Oslavy storočnice trate 196Prehraj
 Vyhľadávanie
Vlož text:

 Štatistika
Tieto stránky boli vytvorené pomocou phpRS redakčného systému napísaného v PHP jazyku

php    mysql    apache    rss

© ŽELEZNIČNÉ.INFO :: 2007-2018