Table './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_session' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_kontrola_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_kontrola_ip' is marked as crashed and should be repaired Vodný odpor
 Infoblok
IP adresa: 3.236.50.201
Dátum: 01. 08. 2021
Čas: 19:57
Meniny má: BoĹľidara
Zajtra: Gustáv
 Meškanie vlakov

Číslo vlaku:

Pohyb vlakov na mape ŽSR

 Rubriky
 Najnovšie foto
757.008-8
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018
zobrazenĂ­: 1718
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018
zobrazenĂ­: 1486
známka: 1.00

751.126-4
ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 1793
známka: 3.00

757.004-7
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 1572
známka: 0

757.012-0
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 1994
známka: 0

751.026-6
ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 1679
známka: 0

757.009-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017
zobrazenĂ­: 1832
známka: 0

757.014-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 1855
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 1674
známka: 0

751.125-6
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017
zobrazenĂ­: 1764
známka: 0

» ÄŽalšie fotografie
Technické informácie

Vodný odpor

Vodný odpor
  V niektorých rušňových depách motorovej trakcie sa nachádza zariadenie „vodný odpor“. Vodný odpor slúži na preskúšanie spolupráce naftového motora a generátora niektorých dieselelektrických rušňov, prípadne sa tu robia ďalšie skúšky, napr. kontrola izolačného stavu. Súčasne so skúškou spolupráce naftového motora a generátora sa kontrolujú a nastavujú ovládacie prístroje rušňa. Skúšky na vodnom odpore sa vykonávajú na rušňoch, ktoré nemajú elektronické riadenie výkonu.


 V súčasnosti sú stále v prevádzke motorové rušne, ktoré nemajú elektronickú reguláciu. Sú to rušne napr. radov 721, 751 a 770. Práve pre tieto rušne sa využíva vodný odpor pri nastavovaní ovládacích prístrojov. Podstatou metódy vodného odporu je, že elektrická energia vyrobená generátorom sa nepremieňa na mechanickú energiu v trakčných motoroch, ale na tepelnú vo vodnom odpore.
 
Vodný odpor - RD Zvolen
Vodný odpor - RD Zvolen
 
  Vodný odpor pozostáva z vodnej nádrže naplnenej vodou, do ktorej sa ponára 16 elektród z oceľového plechu hrubého 4 mm s účinnou plochou 1,25 m2. Jedna nádrž je stavaná zhruba na 1000 kW výkonu. Elektródy sú striedavo kladné a záporné a pomocou izolátorov sú zavesené na drevených trámoch. Proti korózii sú elektródy chránené pozinkovaním. V spodnej časti sú umiestnené izolačné rozpery tak, aby počas prevádzky nedošlo k vzájomnému dotyku elektród.
 
Vodný odpor - RD Zvolen
Vodný odpor - RD Zvolen
 
 Postup pri meraní je zhruba rovnaký, len parametre, ktoré sa pri meraniach nastavujú závisia od konkrétneho radu rušňa. Odpoja sa trakčné motory. Kladné a záporné elektródy sa ohybnými káblami pripoja na generátor skúšaného rušňa podľa konkrétnej schémy. V obvode sú zapojené príslušné meracie prístroje. Prúd v budiacom vinutí budiča sa nastaví na príslušné hodnoty. Naftový motor sa ohreje (teplota chladiacej vody dosiahne teplotu 65 až 75 °C) a ohreje sa tiež vinutie trakčného generátora a budiča zaťažovaním do vodného odporu. Pri brzdení je generátor a naftový motor zaťažovaný do vodného odporu menovitým výkonom. Požadovaný výkon a jeho elektrická regulácia sa nastaví budičom. Pre kontrolu charakteristiky generátora musia pracovať ventilátory a ostatné pomocné zariadenia. Skontrolujú sa prúdy nakrátko na všetkých stupňoch kontroléra a takisto sa skontrolujú sa tri body vonkajšej charakteristiky generátora.
 
 Pri rušni radu 751 sa napr. nastavia šuntovacie relé takto: relé RF1 spína pri 560 V a 750 A a odpadá pri 412 V a 2360 A, relé RF2 spína pri 590 V a 1650 A, a odpadá pri 432 V a 2260 A.
 
Schéma zapojenia - rušeň radu 721
Schéma zapojenia - rušeň radu 721
 
RD Plešivec 721035-4 na vodnom odpore
RD Plešivec 721035-4 na vodnom odpore
 
RD Plešivec 721.004-0 na vodnom odpore
RD Plešivec 721.004-0 na vodnom odpore
 
 Správne výkonové hodnoty generátora možno dosiahnuť len ak je naftový motor v bezchybnom stave, teda je nastavený na menovité otáčky a  výkon.
 
Schéma zapojenia - rušeň radu 770
 Schéma zapojenia - rušeň radu 770
 
 Technické parametre vodného odporu určuje príslušná technicka norma. Zatiaľ som nenašiel špeciálnu literatúru, ktorá by sa zaoberala týmto zariadením, ale stručné informácie o vodnom odpore možno nájsť v literatúre:
  • Ing. Rudolf Durdil: Motorové lokomotivy T 458.1, T 435.0, Nadas Praha 1971,
  • Ing. Václav Pantůček, CSc., Ing. Ladislav Zich: Motorová lokomotiva T 478.1, Nadas Praha 1971,
  • Ing. Jindřich Bek, Ing. Alexander Chmelík: Motorové lokomotivy T 669.0, T 669.1 a T 669.5, Nadas Praha 1973.
Foto: © autor & Dušan Antalík
          

Známka: 1,76 | Hodnotili: 66
Autor: Ing. Peter Páteček | Dňa: 29. 11. 2008 | 11424x prečítané | Späť
Príspevkov: 1 Zobraziť diskusiu | Pridať príspevok

Bookmark and Share     Informačný e-mail    Vytlačiť
 Najnovšie články - aktuality, reportáže
 Hlavné menu

Užívateľské meno (prezývka):

Heslo:




Registrácia nového čitateľa!

 Sledujte nás na:

      

 Fórum
Železničné.info - Diskusné fórum

Železnice v Európe - Taliansko

Železničné trate - Mimoriadnosti na tratiach

Slovenské železnice - Meškanie vlakov

Železničné stanice - Stará Kremnička


Koľajové vozidlá - Motorové jedotky radu 813


Železničné.info - Železničné.info

Slovenské železnice - Nehody na tratiach

ÄŽalšie prĂ­spevky »
 Inzercia
Nie sú žiadne inzeráty.
 Filmotéka
Rozlúčka s Uhrankou Prehraj
R 371 Horehronec Prehraj
Hanušovský viadukt 2Prehraj
498.104 Albatros na trati 131Prehraj
Tri pary v akciiPrehraj
GP 2011 ZvolenPrehraj
464.001 na DomiciPrehraj
Kačena - PLŽPrehraj
754.054 na mimoriadnom vlakuPrehraj
Oslavy storočnice trate 196Prehraj
 Vyhľadávanie
Vlož text:

 Štatistika
Tieto stránky boli vytvorené pomocou phpRS redakčného systému napísaného v PHP jazyku

php    mysql    apache    rss

© ŽELEZNIČNÉ.INFO :: 2007-2018