Table './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_session' is marked as crashed and should be repairedTable './phprszeleznicn/rs_stat_ip' is marked as crashed and should be repaired Železničné.info
 Infoblok
IP adresa: 34.226.234.102
Dátum: 12. 05. 2021
Čas: 01:35
Meniny má: Pankrác
Zajtra: Servác
 Meškanie vlakov

Číslo vlaku:

Pohyb vlakov na mape ŽSR

 Rubriky
 Najnovšie foto
757.008-8
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018
zobrazenĂ­: 1718
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018
zobrazenĂ­: 1486
známka: 1.00

751.126-4
ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 1793
známka: 3.00

757.004-7
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 1572
známka: 0

757.012-0
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 1994
známka: 0

751.026-6
ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 1679
známka: 0

757.009-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017
zobrazenĂ­: 1832
známka: 0

757.014-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 1855
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 1674
známka: 0

751.125-6
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017
zobrazenĂ­: 1764
známka: 0

» ÄŽalšie fotografie

Diskusné príspevky

k článku: Po stopách úzkorozchodnej trate Gelnica - Mníšek nad Hnilcom - Smolnícka Huta (Smolník) (2.) – Prakovce
zo dňa 12.05.2009, autor článku: Ing. Peter Páteček

Príspevok zo dňa: 15.05.2009 21:29:29     Reagovať
Autor: jano  

Titulok: Prevádzka
Dobrý deň. Z rozprávania som počul, že na tejto trati sa používali podvalníky. Nemáte niekto bližšie informácie ? Údajne sa s nimi chodilo len na časti trate. Možno iba po Prakovce do fabriky.

Príspevok zo dňa: 16.05.2009 17:51:38     Reagovať
Autor: Peter  

Titulok: Re: Prevádzka
Neviem presne, čo je "podvalník" ?? To je nejaké nákladné auto pohybujúce sa na koľaji ?? Zatiaľ som sa s niečím takým nestretol, ak niečo zistím, dám vedieť.

Príspevok zo dňa: 16.05.2009 19:53:58     Reagovať
Autor: jano  

Titulok:
Ale nie. Podvalník železničný slúži na prepravu normálno rozchodného vozňa po úzkorozchodných tratiach. Napr. na JHMD alebo Harzke a Švajčiarske úzkorozchodky. Vzhľadom k tomu, že pyrit a drevo sa prekladali, predpokladám, že slúžili k preprave výrobkov z Prakoviec, aby sa drahé výkovky nepoškodzovali pri prekládke a dovoze vagónov smerom na Smolnicku hutu. Nejaké foto, ale bez bližších údajov má p. Steis a Ing. Koprovič, kde je ho dedo práve do prestavby trate robil vozňového disponenta.

Príspevok zo dňa: 16.05.2009 20:17:11     Reagovať
Autor: Peter  

Titulok: Re:
Aha, tak s tým som sa na tejto trati nestretol. Ale dobre vedieť, budem sa snažiť nieco zistiť.

Príspevok zo dňa: 02.06.2009 14:08:00     Reagovať
Autor: stefan  

Titulok: Re: Re: Mám foto.
Dobrý deň!
Mám o tom foto. Priamo z Gelnice. Ja to alemám pod iným názvom.
Zariadenie bolo umiestnené (asi) na druhej, či tretej civilnej koľaji. Fotku mi poskytol p. ing.Koprovič (depo Košice). Dedo ing. Koproviča robil v Gelnici výpravcu. Má aj iné fotky z tohto obdobia. Spýtam si súhlas od ing. Koproviča a ozvem sa! Veľa úspechov !!! Štefan

Príspevok zo dňa: 09.06.2009 18:50:55     Reagovať
Autor: stefan  

Titulok: Re: Ja som slovo dodržal...
...fotky z Gelnice aj iný textový materiál som poslal do redakcie. O uvedených veciach som už skôr debatoval na stránke www.vlaky.net. Milovníci železnice z česka mi poskytli aj iné fotky a informácie. Nick Nováky je môj!

http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema. asp?lang=1&page=5&kat=5&id=230388& list=1

Od 16,07.2007 - Nick: Nováky.

Príspevok zo dňa: 02.06.2009 19:00:39     Reagovať
Autor: Peter  

Titulok: podvalníky
Pozrel som sa opäť do článku zo železničiara z roku 1976 (HK: Zabudnutá úzkorozchodka údolím Hnilca, Železničář 1976 str. 153 až 155).

Aj tu sa spomínajú "podvalníky" a to v súvislosti s výstavbou novej trate z Gelnice do Mníšku n. Hnilcom: "Požiadavka na vylúčenie podvalníkov znamenala zvýšenú potrebu financíí na výstavbu prekladisťa v Mníšku.".

Z toho vyplýva, že podvalníky chodili asi až do Smolníckej Huty. Predtým mi ten výraz nič nehovoril, ale už viem o čo išlo.

Príspevok zo dňa: 03.06.2009 21:26:06     Reagovať
Autor: jano  

Titulok: podvalníky
Dobrý deň. Nie je v článku v Železničiari uvedené prečo nemohli byť použité podvalníky ? Určite prevádzka s podvalníkmi je ekonomickejšia ako prekládka.

Príspevok zo dňa: 04.06.2009 20:07:43     Reagovať
Autor: Peter  

Titulok: Re: podvalníky
Žiaľ, v tom článku viac o podvalníkoch nie je. Len to, že podvalníky sa nemali viac používať, preto bolo potrebné vybudovať v Mníšku nad Hnilcom prekladisko.

Teda neuvažovalo sa s nejakou osobitnou koľajou, ktorá by umožňovala prechod vozňov s nornálnym rozchodom na úzkorozchodnú trať pomocou podvalníkov.

 Najnovšie články - aktuality, reportáže
 Hlavné menu

Užívateľské meno (prezývka):

Heslo:




Registrácia nového čitateľa!

 Sledujte nás na:

      

 Fórum
Železničné.info - Diskusné fórum

Železnice v Európe - Taliansko

Železničné trate - Mimoriadnosti na tratiach

Slovenské železnice - Meškanie vlakov

Železničné stanice - Stará Kremnička


Koľajové vozidlá - Motorové jedotky radu 813


Železničné.info - Železničné.info

Slovenské železnice - Nehody na tratiach

ÄŽalšie prĂ­spevky »
 Inzercia
Nie sú žiadne inzeráty.
 Filmotéka
Rozlúčka s Uhrankou Prehraj
R 371 Horehronec Prehraj
Hanušovský viadukt 2Prehraj
498.104 Albatros na trati 131Prehraj
Tri pary v akciiPrehraj
GP 2011 ZvolenPrehraj
464.001 na DomiciPrehraj
Kačena - PLŽPrehraj
754.054 na mimoriadnom vlakuPrehraj
Oslavy storočnice trate 196Prehraj
 Vyhľadávanie
Vlož text:

 Štatistika
Tieto stránky boli vytvorené pomocou phpRS redakčného systému napísaného v PHP jazyku

php    mysql    apache    rss

© ŽELEZNIČNÉ.INFO :: 2007-2018