k článku: Po stopách úzkorozchodnej trate Gelnica - Mníšek nad Hnilcom - Smolnícka Huta (Smolník) (2.) – Prakovce
zo dňa 12.05.2009, autor článku: Ing. Peter Páteček
Príspevok zo dňa: 16.05.2009 19:53:58
Autor: jano
Titulok:
Ale nie. Podvalník železničný slúži na prepravu normálno rozchodného vozňa po úzkorozchodných tratiach. Napr. na JHMD alebo Harzke a Švajčiarske úzkorozchodky. Vzhľadom k tomu, že pyrit a drevo sa prekladali, predpokladám, že slúžili k preprave výrobkov z Prakoviec, aby sa drahé výkovky nepoškodzovali pri prekládke a dovoze vagónov smerom na Smolnicku hutu. Nejaké foto, ale bez bližších údajov má p. Steis a Ing. Koprovič, kde je ho dedo práve do prestavby trate robil vozňového disponenta.